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先日、フロントのブレーキパッドとローターの交換をしましたが、キャリパーサポートを取り付けるときにボルトがムニュっと・・・・
そうですヤッテしまいました
見事キャリパーサポート側のネジ山が無くなりました(^_^;)

ネジ山がカミついていた訳でもなく手で効く所まで締めて、トルクレンチを使って規定トルク１１kgf・mで増し締めしてる途中で逝ってしまいました

まだ数山残っていたので、軽く締めた状態で１週間、かな～り気を使いながら運転してましたがストレス溜まりまくり状態(-_-;)

今日ようやく中古のキャリパーサポートを手に入れ、無事交換完了です
ちなみにキャリパーサポートのネジ山は新品同様にキレイにし、念のためにボルトは新品を使いました

こうなってしまった原因は、おそらく取付取外しを繰り返しているうちにネジ山のコンディションが悪くなってしまったのかなと思いますが、どうでしょう
高トルクで締付ける部分なので、充分に気を付けなきゃダメですね