おばＱのブログ一覧

■12月の走行距離：903km

■総走行距離：50,660km

■12月の平均燃費：9.86km/L

■12月のガソリン代：14,702円

明けましておめでとうございます
今年も書き込みが少ないと思いますが、よろしくお願い致します

12月の燃費は9km/L台になってしまいました
暖機運転、雪による渋滞が効いてます
給油タイミングの関係で、走行距離が少ない結果になってしまいました

■11月の走行距離：1,823km

■総走行距離：49,757km

■11月の平均燃費：10.63km/L

■11月のガソリン代：27,445円

11月の燃費は10月同様、10km/L台でした
燃費計では、ほとんど11km/L台前半を示していますが満タン計算では10km/L台になりました

いつもはキリ番を見逃すのですが、今回は久しぶりにキリ番ゲットしました
9月末に46000kmで納車後、約2ヶ月で4000km走りました
このペースで行くと年間24000kmとなりますが、おそらく春まで引き篭もるので、いつもと同じ年間20000km位で落ち着くでしょう

先月ツルツル路面を一度経験しましたが、その時スロットルコントローラーをエコモード+2に設定し走りました
アクセルレスポンスが悪くなるので、すべる路面では走りやすくなります
この様な使い方も有りかなぁと思います

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ヨコハマ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

毎冬１回以上は危険な思いをしています

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル／インプレッサ／2007年
タイヤサイズ（前）：205/50R17
タイヤサイズ（後）：205/50R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

使用用途：通勤、買物、ドライブ
氷雪路面：ドライ路面＝７：３


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

スバル インプレッサ
■10月の走行距離：1,473km

■総走行距離：47,934km

■10月の平均燃費：10.86km/L

■10月のガソリン代：21,941円

インプレッサ初めてのマイカーカルテです
燃費は予想してたより良かったです
以前乗っていたアコードワゴンよりも良い感じ
でもハイオクは高い
もう少し安くなってくれると良いのですが・・・・


札幌の初雪は先週でしたが今日、本格的に降りました
写真は今朝の状況ですが、道路は乾燥路面で普通通りに出勤できました
でも帰る頃には5cm程積もり、気温も下がったおかげで道路はブラックアイスバーン
静かにアクセルを開けても車が横にスｩ～とスライドします
久しぶりに緊張した運転でした

いよいよ冬眠期間です
アクセルワークに気を使う運転が春まで続きます

■9月の走行距離：1,346km

■総走行距離：67,527km

■9月の平均燃費：11.14km/L

■9月のガソリン代：15,715円

シビック最後のマイカーカルテです
9月の燃費はようやく11km/L台になりました


先月末に車を入れ替えました
20代の頃にレオーネRXの限定車を予約新車購入をして以来のスバル車です

新車は無理なので、中古車で探しました
入れ替えする際にホンダ車も検討しましたが、シビックTYPE R以外は魅力的な車はなく、予算内で程度の良い物はありませんでした
16年間ホンダ車を乗り続けましたが、今のホンダは正直残念です

最後までランエボ10、インプSTIと迷いましたが維持費、購入金額及び年齢(^_^;)を考え普通のインプレッサに落ち着きました
販売期間の短かったS-GTですが、なかなかクセのある、面白い車です（STIほどではないですが）
もうすぐ雪が来るので来春になったら、少しづつ手を入れていこうと思います