<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SON　OF　SATAN / wishful thinking</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/</link><description>やっぱりDセグがちょうどエエです。ここ10年は
S60 6発 → F30 ４発 → XE ６発 ときております。　　　　　　　　　　　　
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 23:42:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SON　OF　SATAN / wishful thinking</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/</link></image><item><title>社内早朝MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/47667687/</link><description><![CDATA[みな、朝のはよから目が覚めるようなので早朝mtgしてお昼で解散です。

今日は車が入れ替わり、911とftypeが参加。
という事で目の保養となりました。

911はしばらく後ろを走りましたが、挙動が乱れないと言いますか、なんかスイスイ、ゲームのようにカーブをクリアしていきますな～

 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2024 21:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>第15回社内ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/47323776/</link><description><![CDATA[１年ぶりの社内ツーリング。
蒜山まで片道250㌔、ラム肉しばきにいきました。

新型86GRも見せていただき、みんな変わらず車を楽しんでました。

いつものパターンですが過去の名車、迷車の話なんかで盛り上がりました。。
エメロード、エアロデッキ、ディアマンテ、EXA、クロスロード、ラシー ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2023 07:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>第14回社内ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/46582348/</link><description><![CDATA[久々に社内の車好きが集まりました。

数年開催しない間に、皆さん車を乗り換えていました。
やはり、色んな機能がついてて使いこなせてないわーなんて話に。

いつも鉄仮面できてくれる彼は今回はポロでした。
来年は新型の86MTに乗り換えるらしいので見せてもらうのが楽しみです～
スカイライン ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 17:33:57 +0900</pubDate></item><item><title>ジェミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/46161798/</link><description><![CDATA[少し前に休みを取って京丹後まで海鮮を食べにいってきました～
写真は伊根町の舟屋です。

近畿地方の最北端、経ケ岬にも寄りましたがなんやら見た事のある風景。。。
そう言えば二十歳ぐらいの時に嫁はんと来たことあるな～と。



家に帰って調べるとジェミニで同じパーキングに来てました。31 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2022 19:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>黒のクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45997074/</link><description><![CDATA[ディーラーにXEを点検に出したらマイナー後のXEのディーゼルが代車でした。

やっぱりディーゼルサウンドは気になりますね。
オーディオONでもマスクされませんでした。

LEDライトに流れるウインカーにオートホールドと今のクルマの装備がついてますが
流れるウインカーはやっぱり恥ずかしいで ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 12:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45708910/</link><description><![CDATA[時々、子供が働いている名古屋に遊びに行ってます。

関西から往復４時間、４００㌔。　XEで行くには丁度良い距離です。

名古屋はええかっこしーが多いので輸入車が多いよーって聞きますが確かに市内は高級車が走ってますね。この日もベントレー数台とアルピナなんかを見ました。
D、Eセクメントの外車 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2021 08:30:21 +0900</pubDate></item><item><title>のびます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45625192/</link><description><![CDATA[E13 ノートですがエアコンoffの季節になったら燃費が更によくなりました。
大阪から鹿児島まで無給油でいけるやん。。。

高速道路はよくエンジンかかるのでアカンでしょうが下道やったらいけそうですね。

10年ほど前、STIインプで営業していた頃は月に８回ぐらい給油してましたが今は月に2～ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 19:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>燃費命</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45468700/</link><description><![CDATA[E１３ノートですが前回の給油から今回の給油までずっとエコモードで走ってみました。　リッター２１㌔ぐらいでました。
営業で stop &amp; go 多くシビア条件ですがめちゃいいですね！

EVボタンって言う電気のみで走る（充電減るまでエンジンかけて充電しない）ボタンもあるのですが、アレをう ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 19:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>販売台数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45425180/</link><description><![CDATA[XEのリコールがきたので販売台数がわかりました。

リコールは６気筒モデルのみのようです。

2種類あるのですが340馬力（185台）と380馬力（45台)です。

45台。。。　そら、街中で同じ仕様に遭遇しませんわな。

ほとんど加速なんかは変わらんと思いますが340馬力モデルの方 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2021 21:10:55 +0900</pubDate></item><item><title>被らない車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45167021/</link><description><![CDATA[昨晩、TVでやってましたがコジルリさんはXEなんですなー

ガソリン車かな？

ジャガーのSUV乗ってる芸能人はいそうですがセダンはレアではないでしょうか。

さて、仕事でほぼ毎日、車でウロウロしてますがXE、XF見ないですねー
XEは週に１台、よく見て２台。
XFは月に１～２台です ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 17:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>E13　営業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45143958/</link><description><![CDATA[新型ノートで平日はウロウロしております。　1ヶ月で2000㌔弱走りました。
燃費はリッター１９㌔ぐらいでしょうか。仕事オンリーでシビア条件ですが
とても良いのではないでしょうか。

街中はトルクのある走りでいいですねー
時々、低速で走っているときに充電が必要になってエンジンがブォーンて唸る ...]]></description><pubDate>Wed, 26 May 2021 21:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45056036/</link><description><![CDATA[営業車　E13ノートのモーターの特性にも500㌔ほど乗りまして慣れてきました。

さて、アカンのがシートです、ケツと腰があたるとこがやらかいので
長距離乗ると、腰に違和感が...

まだまだ国産のシートはもひとつなんですなー

そうなるとレカロかって感じですが最近はレカロを扱ってるSH ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 19:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>7代目　営業車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45039540/</link><description><![CDATA[D型ハンドルついてまんねんな～
7代目がやってまいりました。。。

初めてのモーター車です。　なんでっか、この無機質な感じ。
これがだんだん心地よくなっていくのですかねー

ECOモードとスポーツモードはアクセル離したら、違和感のある減速かかります。
しばらくはノーマルモードでウロウロ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2021 21:16:19 +0900</pubDate></item><item><title>Dセグ　比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/45003011/</link><description><![CDATA[XEですが２週間で1000㌔ほど乗りました。

ここ、５年内でDセグメントS60、F30 と乗り継ぎましたので素人のインチキ比較を。

まずは気になるハンドリングですがやっぱり４気筒の３シリが軽快で気持ちよく、結構なスピードでも安心して曲がれますねー
直６のS60がアタマは一番、重たく感じ ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 19:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>207</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44955282/</link><description><![CDATA[２週間ほど、代車の207で営業しております。

もう個性ありすぎのミッションで。。。
スロコンついてるのかと思いました。

さて、きょうび、高齢者でもまずつけないコーナーポールですがこれはライオンがブルーに光って洒落てます～



...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2021 07:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>F30売却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44837746/</link><description><![CDATA[気になってました車が数千キロ走行でお得な条件だったので買ってしまいました。
また６気筒に戻ります。

さてF30の買取ですがセダンの輸入車ですからメチャクチャ低い事は覚悟です。

まずは２台売却したことのある大手買取店、予想通りメチャ安。
続いてディーラー、これまたメチャ安。
買取販売 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2021 22:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>F20　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44812703/</link><description><![CDATA[今回の代車は前の１シリーズです。
現行は１，３，４，７シリーズが顔が不細工になりましたがこの車はデザインがいいですね。　現行の１はあんまり見ません。。。

これはFRですが今のんはFFなんですね。
どうも３気筒のようすがノイズも少なく快適でした～
ハンドリングはまあまあでしょうか、少し接地 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 20:11:52 +0900</pubDate></item><item><title>G30</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44521836/</link><description><![CDATA[4日間ほど乗らせていただきました。
523のディーゼルのMスポです、パドルシフトがなかったのでスピリットでしょうか。。。

私のような素人がレビューなどできませんが素晴らしい剛性感といますか安心感、でっかいのに気持ちいいコーナリング、思ったより軽快でございました。高速の直進性や安定感も抜群です ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Oct 2020 19:17:45 +0900</pubDate></item><item><title>2ドアクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44373935/</link><description><![CDATA[あと、1年半ぐらいしたら3シリーズを仕事で使わないことになりました。

これはシメシメと次は2ドアクーペに乗ろうかなと思っています。
（仕事車は4ドアがマストなんです）
乗っても土曜か日曜のいずれかなので新車はもったいないですな～
今の車は高くなりましたねー

TTクーペとか結構、昔か ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2020 21:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>レコード高い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44255511/</link><description><![CDATA[7月は10日間ほど、外回りをしましたんで1000㌔ほど走行。
やっぱり運転は楽しいですな～

でもまだ、家にいる事が多いのでレコードを頻繁に買ってしまいます。
奇跡の再発やらアンダーグラウンドレーベルから新譜も結構出ております。

こちらは日本のサイズの未アナログ化だったLPの限定ビニー ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 19:04:39 +0900</pubDate></item><item><title>取るの忘れてました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44145498/</link><description><![CDATA[納車時にブサイクなプラのモールついてるな～　（国内だけの車検対策）
すぐに取ろうと思ってましたがずっと忘れてました。

暑くなってきて取りやすいし、丁度ええわいと、エンブレムはがしキットを買って自分でやろうと思ってましたが自分でやると2時間ぐらいかかるようですわ。。。

一度、ボルボの時に ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2020 20:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>2008とLAメタル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44050498/</link><description><![CDATA[昨日は天気もよかったので2008で100㌔ほど走ってきました。

軽い車重に1.2リッターのターボエンジン、MTライクな変速でほんまに楽しい車です。昭和の走り屋の聖地、清滝峠もスイスイでした～

昨日は嫁ハンと一緒やったのでBGMはFMラジオでしたが1人であればRATTを聴きたいテンションで ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 13:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/44017192/</link><description><![CDATA[毎月、仕事で3シリーズは2000㌔強、走っておりますが4月は80㌔しか乗りませんでした。　今月もほとんど走っておりません。

でもエアロバイクでは先月400㌔以上走りました。
テレワークになって2か月ほど経ちますがなんとか体重キープしておりますー


...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2020 21:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>横幅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/43892317/</link><description><![CDATA[テレワーク続いております。
近所にちょこちょこドライブはしておりますが...

2008の全幅は1740ｍｍなんですが丁度エエ感じです。
狭い道でも余裕をもってすれ違いできますし、室内も十分な広さ。
このサイズの全幅の車って意外と少ないような気がします。

...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2020 14:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>お手頃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/43847528/</link><description><![CDATA[ペダルカバーつけました。
価格は純正の1/10以下...

せやけどそんなチープな感じやないです。
3シリーズはこないなパーツがよーさんあります～...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2020 11:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>長距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42759189/</link><description><![CDATA[木曜から1泊で久々に両親連れて旅行に行ってきました。

戦死した父方の祖父が所属していた海軍のあった呉をリクエストされていたので
結構、遠いなーと思いながら大阪を出ました。

片道400キロぐらいでしたが全然、疲れませんでしたよ。
遮音バッチリやしセダンなので余計に静か。８ATもスムーズ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2019 20:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>樹脂バンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42592656/</link><description><![CDATA[2008の未塗装樹脂バンパーがえらい白くなってましたのでアーマオールしときました。
新品みたく戻りますね。

まあ2008の場合はそこまで神経質にならずラフに乗れるのがエエとこやと。
また思い出した時に塗りたいと思います。

それと2008はまだ1万5千㌔弱しか乗っていませんがオールシー ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2019 19:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>よごれまへん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42584641/</link><description><![CDATA[前車同様、ダストこってりを予想してましたが全然、汚れまへん。

私のにはUS製のパッドがついてて、それはダストが出ないタイプのようです。

でもフィーリングはもひとつと言えばもひとつ、エンドレスのSSMみたいな純正よりちょいとあまい感じです。

踏み込むとしっかり止まりますけど。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 20:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーカッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42542685/</link><description><![CDATA[ピカールでマフラーチップを磨きました。
ちゃんとバンパーのRにあわせてオフセットで作ってあるんですねー



昔はこないな大きなんつけて走ってましたがオジンになり落ち着きました。



リアピースをしこしこ磨きますと引き締まりますね～


...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2019 18:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>脱RFT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42521450/</link><description><![CDATA[3シリーズに乗り換え、1カ月半。
仕事で平日は毎日乗ってまして2500㌔ほど走りました。

メチャ街中に多いですね、3シリーズ。

仕事で京都の北山なんかいくと　（兵庫の芦屋みたいなとこです）　マダムやんの3シリーズだらけですわー

この車でワインディング走ったら気持ちエエのにチビッ子 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 21:14:37 +0900</pubDate></item><item><title>第13回社内ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/42147666/</link><description><![CDATA[2年ぶりの社内ツーリングで徳島に泊まりで行ってきました。

仕事の話はそこそこにほとんどは車の話でリフレッシュ。

夜はゲーセンでイニシャルDやマリオカートを飲酒運転で楽しみました～

高速では追い越し車線を走り続ける通行帯違反で白バイに捕まりかけましたが
間一髪、ゴールドを死守しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 17:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>GT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/41852957/</link><description><![CDATA[機会がありましてGT-Rに乗ってきました。
３２のGT-Rに10年以上前に乗せてもろた事がありますが全然チャウ車ですな～

結構、誰でも楽チンにド安定で飛ばせる感じがしました。
これなら爺さんが高速で飛ばしててヤバイ時でも事故を回避できそう、素晴らしい。
同じ価格出すなら同クラスの輸入車買 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2018 17:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>XC60 T6 AWD Rデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39777302/</link><description><![CDATA[S60入院中でエエ代車を貸してもろてます。

T6なので直4　 DOHC スーパーチャージャー＆ターボ　それでポールスターもはいってるので320馬力ぐらいあるのでしょうね。

エンジンのテイストはS60の直６に比べるとあれですが、十分よくできていて音もそれなりのムードにチューニングしてあると ...]]></description><pubDate>Mon, 15 May 2017 18:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>ぎりぎり昭和車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39719937/</link><description><![CDATA[時々、お邪魔する峠の茶屋のマスターの車です。
この他にもレトロなコンパクトカーを乗ってはります。
ここの茶団子と抹茶ソフトはお気に入りです。

車好きの皆さまならすぐにわかりますよね？
かなりレアなMT仕様です。
最近は年に数回見るか見ないかっていう車種になりました。

お洒落なデザ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 13:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>ガリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39342558/</link><description><![CDATA[1年半で4万㌔弱の走行ですが今のところガリ傷は一切ありません。
いつも7～10万キロぐらいの時にやってしまいます。

2008は嫁はんと長男も乗るのですぐにガリッといくでしょう～

さてvolvoの純正タイヤはよー　もちますね。
40扁平なのに5万㌔はいけそうですわ。



.. ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 15:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>2008の生まれは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39244523/</link><description><![CDATA[フランスのソショー工場でした。

向こうではよく売れてる大衆車やから他国で作って日本にデリバリーかなと思いましたがファクトリーコード８９でソショー工場産でした。

そう言えば25年ぐらい前にフランスに出張で行きましたがド定番スポット観光しかしてませんので
この辺は近寄ってないと思います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 22:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>エキゾーストデコレーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39234987/</link><description><![CDATA[って言うんですな。

エンジンかけて後ろにまわったら穴から湯気がでてへんのでおかしいやん～と思い、下を覗き込んだらマフラーが隠れてました。

これダミーやったんですね。

ところで2008の製造はどこの国なんでしょ、ブラジルかな～

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jan 2017 11:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/39147365/</link><description><![CDATA[ちょい乗り車のキューブを乗り換えます。

キューブは9万㌔弱、ほぼノートラブルで乗りました。

内装だけですが何の車かわかりますか～？...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 21:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>浜松</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/37883293/</link><description><![CDATA[
両親連れて３人で浜松まで。

孝行できるうちにちゅーことで。







ウナギ食って、大河ドラマで来年、話題になりそうなお寺さんとか、素敵な美術館とかまわって。
宿は駅前のオークラで。　高層階のエエ部屋でノンビリできました。

６００ぐらい走ったかもしれませんがS6 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 21:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/37745481/</link><description><![CDATA[ゴールド免許を守るべく、レーダーのデータ更新を行いました。

仕事で月に2000㌔は走るので必需品です。
レーダーつけてない同僚はやっぱり捕まっています。　なんで取り付けないのか不思議なぐらいです。

大昔は画像のようなGPS無しレーダーです、ネズミ捕りとオービスは反応してくれました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2016 22:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>86爺ちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36970759/</link><description><![CDATA[いつもトレーニングジムで雑談をする８６に乗ってる77歳の爺ちゃんがいます。

８６を乗りこなしておられるだけあって、めちゃ元気です。

サイクルマシーンで隣になったので新型プリウス、出ましたね～なんて話をしてましたら
トヨタがやたらすすめて来るので、ぐらついてんねん～って言うてはりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 22:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>第11回社内ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36854570/</link><description><![CDATA[1年ぶりの社内ツーリングです。

今回は尾道に前泊したので楽チンでした～

しまなみ海道はほんま、エエとこですねー　お天気もよく、気持ちよかったです。

久々に車の話ばっかりできましてすごくリフレッシュ。
やっぱり、時々、企画せんとあきませんね～

今回は昭和の車も参戦してくれまし ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 20:43:48 +0900</pubDate></item><item><title>見ないですわ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36484225/</link><description><![CDATA[先週は仕事で500㌔ほど、ウロウロしましたがS６０は一台も見ませんでした。
ワゴンのVは２台だけ見ましたが....

スズキのキザシぐらいレアかいなって感じです。

水色のアレはディーラーでしか見たことがありません。

月に何台ぐらい売れてるのでしょうね？
関東が方面が多いのかな？. ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 20:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>入れ替え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36426569/</link><description><![CDATA[インプより４馬力だけupしました。

今回も４駆のセダンです。

エンジンに惹かれて決めました。　ボタンやら、ぎょーさんありまして使い方がさっぱりわかりません。




...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2015 20:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>GVFさいなら～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36328339/</link><description><![CDATA[めちゃ、名残惜しいのですがとうとうGVFともお別れでございます。

距離も１１万㌔を超え、そろそろメンテモードでコストがかかりそうな予感。
タイベル、ウォーターポンプ、プラグ、タイヤで３０ぐらいいきそうですし、オイル漏れやラジエーター系もそろそろかなーと。　足回りのリフレッシュも必要な時期です ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2015 10:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>V60 T6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/36265417/</link><description><![CDATA[先週、乗ってきました。

３リッター、３００馬力でパワーは必要十分。 1800㌔で重たい車ですが非常に軽く感じました。

ただフロントが重たいのでワインディンぐやらは楽しくないのかも...？

ハンドルはインプよりも軽い軽い。

足は意外と固く、リアシートに乗ってる方は少し不快でしょ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 20:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>候補</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/35592693/</link><description><![CDATA[ＧＶＦも１０万㌔を越え、そろそろ乗り換えモードに。　フラフラしとります～

今日はコレを見に行きました。
３リッターぐらいでＧＶＦ並みに馬力がある奴がええのですよね。
usedになりますがこれのＴ６やったら余裕で高速飛ばせそうです。

他に何かええ候補ありますかね～？？...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 21:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>86</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/35581620/</link><description><![CDATA[昨日はお洒落カラーの８６で２００キロほど、走ってきました。

ハンドリングはロードスターの方がしっくりちゅう感じで。
８６はちょいとフロントが重たいんですかね。

若干、非力に感じましたがフルにパワー使って楽しく走ってきました。
スタイルも抜群ですわ。

その後は京都コリアタウンでホ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 16:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>７４万２千キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/35375895/</link><description><![CDATA[GVF１０万㌔行きました。　満タン給油回数は３００回弱です。

１８歳のカローラⅡで5000㌔

後のジェミニで１４万㌔

ＢＧレガで１９万7000㌔

ＢＨＮＡレガで１１万㌔

ＢＨターボレガで１３万㌔　

その間にサブで乗った、アルト、ロゴ、キューブで５万㌔

忘れて ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 22:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>キセノンバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/15659/blog/35161991/</link><description><![CDATA[納車時に交換後、いっぺんも換えてないもんで。
４年で１０万㌔走ったら、だいぶと暗くなってますね。

今までは色温度6700ケルビンでしたが見やすさ重視でＧＥ社の5500ケルビンにしました。
ルーメン値は不明です。

小糸のバルブで4400ケルビンで4000ルーメンのものがありますがアレは ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2015 10:59:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>