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ヤマハ XMAX

自分時間を、譲らない移動は大事な“自分時間” 躍動的なスタイリングアクティブな走り上質な乗り心地快適な使い勝手何ひとつ譲らないすべてを手に入れる

所有形態：現在所有(メイン)

2025年12月16日

トヨタ GR86

水平対向エンジン歴：EJ20→EJ25→FA20→FA24 次回はポルシェの予定

所有形態：現在所有(サブ)

2024年07月13日

ホンダ ADV160

楽しいの～

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月24日

ホンダ CBR250RR(MC51)

ニダボです。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年12月04日

ホンダ CB250R

下駄です。

所有形態：過去所有のクルマ

2022年07月03日

スバル BRZ

ファミリーカーのつもりが徐々に粗ならぬ方向へ・・・。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年03月22日

スバルインプレッサ WRX STI

所有歴最短だった。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年04月19日

スズキスイフトスポーツ

滾らせてくれるのか～

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月05日

ダイハツコペン

Jrのおもちゃ偶に親父が遊んでいる。

所有形態：家族のクルマ

2021年03月06日

クルマレビュー一覧

ホンダ ADV160

基本的に場所を選ばず何処にでも行けるのでモデルチェンジ次第では乗り換えするかも？

2025年12月29日

ホンダ CBR250RR(MC51)

250ccで最上級の性能なだけ有って満足度は高い。

2024年09月18日

スバル BRZ

カスタムパーツが豊富で楽しいよ。

2024年09月17日

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「「CR-S」エエやん！」

何シテル？ 12/29 21:28

ishikun♂

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