OH中です～☆

今日は仕事が終わってからSPEEDさんでｴﾝｼﾞﾝをばらしてきました。
といってもたまに手伝うだけで殆ど横で見てるか、写真撮ってるかでしたが…。(爆)
ｴﾝｼﾞﾝを留める１８本のﾎﾞﾙﾄを外してｴﾝｼﾞﾝを開けてみるとﾘｱ側のｻｲﾄﾞﾊｳｼﾞﾝｸﾞから水漏れの後が…。
やはり水漏れか…。(T▽T;)
またﾛｰﾀｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞも少し段差があったりと微妙な感じでした。
ｴｷｾﾝﾄﾘｯｸｼｬﾌﾄを外し、ｾﾝﾀｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞを外しﾌﾛﾝﾄ側ﾛｰﾀｰを外してまたﾛｰﾀｰﾊｳｼﾞﾝｸﾞを外して。
最後のﾌﾛﾝﾄ側のｻｲﾄﾞﾊｳｼﾞﾝｸﾞを見たとき唖然。。。
ﾊｳｼﾞﾝｸﾞの下側に約３センチ程の欠けを発見。きっといつのまにかｳｫｰﾀｰﾗｲﾝ側から錆びてきて、腐食が始まり、強度が落ち、欠けてしまったのではないかという事でした。
つまりそれこそ水漏れの一番の原因だったみたいです。(^^;)
とりあえず今回はﾛｰﾀｰは全て無事でしたが、ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ関係は微妙との事。
補機類にあたってはﾀｰﾋﾞﾝは問題なし。
ｸﾗｯﾁ要交換！！
ｴﾝｼﾞﾝﾊｰﾈｽ変えたほうが無難。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ…。ｺﾚに関しては既にｺﾞﾑがぶっちぎれててただｴﾝｼﾞﾝが乗っかっているだけの状態でした。(爆)

明後日にようやく合計金額発表です。
は～、どうなる事やら？？(＾＾;)