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イイね!
2015年01月24日

あら~。

先週オイル交換の時にフロントタイヤがガタつくのを発見、ハブベアリングかと思っていましたが、よく見るとロアアームのボールジョイントのガタでした。
さっそく部品を探してみるとなんと純正はアームにジョイント付の一体でしか部品が出ないことが解りました。高価なロアアームなんていりません。

結構な値段でビックリ!。と言う事で社外品を探すと

見つかりました。自分で交換しようと思いましたが、なにか特殊工具がいるような事が書いてありましたしおまけに圧入なので知り合いのお店に日曜までにとお願いしました。
無事今日(土曜日)に帰ってきました。明日はALTだー。て思っていたらそれ以外に

タイロッドの付け根のボールジョイントもガタが・・。明日は断念です。
だぶんサーキットや峠もほとんど右コーナーばかりなので左、前輪にかなりの負担がかかるのでしょう。左に人間、マフラー等重い物ばかりあるのでそれもプラスされると・・・。右側はまったく問題ありませんでした。この前のフロントバンパーやフェンダーも修理していないのにー、次から次へと。もうタイヤを買うお金が・・。



Opel Kadett これもいい車です。欲し~い。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/24 20:37:18

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この記事へのコメント

2015年1月24日 21:54
明日は残念でしたが、きっちり直してまた走りましょう~。

ゴツくて高そうなロアアームですねえ、NCロードスターのもアルミ製ですけど軽いぶんもっと華奢ですもんね。
どこか壊れると輸入車や高級車はいろいろ大変ですね…
もう買い替え!?
コメントへの返答
2015年1月24日 22:45
純正+工賃+アライメントで10万オーバーてな事が書いてありましたねー。

昨年の年末から私の頭の中は[買い替え]の文字がぐるぐる・・・。これ売った金額で買えるような車がないかな~と。
このM3車重が重い意外はいいですよー?
部品も安いしー?。
だるやーさん!交換しませんか?(笑)。
2015年1月25日 1:36
RED-Bさんも修理街道に乗っちゃいましたか^^;
私もミッション直すのにかなりの金額が必要です。
修理をローンにすると何もできなくなるので嫌ですが、金額が金額だけにやむを得ません。
直ったらまた一緒にALTいきましょう^v^。
モーターランド鈴鹿なら左回りですよ?どうですか??
コメントへの返答
2015年1月25日 19:21
修理街道いつまで次くのやら・・。
ミッションの修理はかなり掛そうですね。シンクロが壊れていたら出費もかなりですし、あまりにも高額になればローンもしかたないですね。まだ7のローンも残ってたんじゃないですか?。
ではお互い直ったらALTに行きましょう。

今左側を直して、モーターランド鈴鹿にいけば今度は右側が壊れるかも・・・。
2015年1月25日 23:10
ALTより西浦の方がM3喜びますよ(笑)

コメントへの返答
2015年1月26日 21:40
では近い内に西浦に行きましょう。直線だけなら・・・。
2015年1月26日 11:06
色々出てきますね…
僕のもついに10万キロ突破したので
同じように出てきそうです…
バージョンアップパーツで補修できるならいいけど
同じ物で直すのが一番辛いですね
コメントへの返答
2015年1月26日 21:48
私のはもうすぐ12万キロです。エンジン自体は大丈夫ですが、やはり10万キロを超えてくると劣化部分が目立ってきますね。これは仕方がないのですが・・。
バージョンアップパーツなら交換してもそれなりに納得できますが・・。だだ名ばかりで粗悪品もあるので調べるのが大変ですね。

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