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日曜日は、乱丸・エボ・ダイクンのお誘いでだるやーさんとYZサーキットに行ってきました。

やはりサーキットは難し～い！。広すぎてどこを走っていいか良く解りませ～ん。
頭の中でシュミレーションはしてましたが、実際走ると正解なのか？でした。
おまけに第2コーナー記憶にあるでけ5回はスピンしました。あそこで５回もスピンしたもは私位でしょう。自分でも笑えますね。
今回は最終コーナーから全開、ベタ踏みしてみましたが、これがまずかったのか、第2コーナーのブレーキで挙動が乱れ、おまけに手前のわだちに捕まり制御不能でした。

途中でダイクンのランエボに乗せてもらいましたが、あれ～、私とはライン取りが全然ちがいました。
こんなインベタに付くとは！。しかもランエボは速い、立ち上がり加速はスゴイしブレーキングでも車が安定しています、これにはびっくりです。一度最終コーナー手前でダイクンが来るのを待つて、ライン取りを勉強しようと思いましたが、コーナの立ち上がりからU.S.S.エンタープライズがワープするかのごとく、前方から消えていきました、あの加速にはついてけません。
ベストタイム（42.30）が出たのもダイクンにライン取りを教えてもらってからでした。ライン取りの重要性を実感しました。あと車の方もフロントの車高をもう少し上げた方がいいような？リアショックもガチガチでしたので、もう少し柔らかい方が・・・・、次の課題もたくさんあります。

その後REpowerさん、マコレーさんと合流し、楽しい車談の昼食でした。
次回は何処のサーキットに連れてってもらえるのかな？楽しみです。