RED-Bのブログ一覧

取り合えずタンクにガソリンを入れましたが・・・あちこちからだだ漏れ。
ナットの緩みもありましたがタンクからキャブのオーバーフローのパイプに一直線！。
フロートが固着しているようです。
始めにキャブを分解清掃。フロートバルブの固着が原因でした。その他外せる物すべてを洗浄し
いざイック！・・・ラッキーエンジンがかかりました！。

次はエンジンオイル交換と。何時から換えてないんでしょう。知っているだけで15年。15年以上は換えてないので中は？？。真っ黒なオイルがドロドロ・・。キックで搾り出しましたが不安なので安物のオイル1Ｌ入れしばらく回してから再度抜きましたが・・まだ真っ黒です。もう1Ｌ入れ再度。最後はホンダウルトラＧ1と言うオイルを入れました。

エンジンは快調のようですが試乗するにもタイヤが・・サイドはすべてひび割れどころか半分に切れそうです。

一応チユーブは生きてそうでしたので空気を入れるとなんとか・・膨らみました。

では試乗を・・ミッション付きバイクは多分35年位乗った記憶がありません！。
出だしは快調！問題なし！ここらへんでＵターンを・・・・・・・。

あら～どうなってんだ？？・・・ヤバイ！！！！・・・ドッカーン！！！！。

バイクにまたがって5秒後に嫁の車に激突しました！！。

車よりバイクは大丈夫か・・・・転倒したのでリアのウインカーが割れてしまいました。
車のリアバンパーはタイヤ痕で真っ黒、少し傷が、見つからない間にワックスで取りました。
この位の傷ならバレないでしょう。ほぼ解らなくなりました。
ただ車のマフラーにタイヤが刺さり完全にチユーブも終わってしまいました。
レストアしているのか壊しているのか！（笑）？？？

原因はタイヤのサイドがひび割れで剛性がなくほぼチューブで走っていたようです。
ハンドルを切ってもチユーブの力だけでは曲がりません・・当然ですね。
今日タイヤとチューブを発注しました。しかし今までバイクのタイヤ交換をしたことなどありませんしホイールの外し方も・・ネットで検索すると簡単そうですが・・。
4700ｋｍしか走ってませんので何とか復活を！！。

今日は此処まで進みましたが・・・また腰痛が・・。割れたウインカーはあるのかな～？。

長い間ブログを放置していました。
書き方すら忘れかけてました（笑）。

Ｍ3を預けたまま修理の見積もりも出ていないのについつい・・。
なぜか私の仕事関係や近所の方々はバイク乗りばかりです。
皆さんハレーですねー。ハレーを買え！と言われますがそんなお金はありません！。
400ｃｃのバイクが余ってるから免許を取ってこい！とまで。
そんなお金があれば私は・・・・車の方へと（笑）。

以前はバイクに興味がありませんでしたし知識もゼロでしたが・・・タイトル通りバイクを買ってしまいました。
さてどのように仕上げようかな？
こんな感じが好きなような・・・バイクはよく解りません！。



もう少しカスタム？？


もっとチョッパー？？

逆に

一番上の写真が好みかな～。
490ｃｃ。40ｐｓ！！。排気量の割りにパワーが？？。

実際は49ｃｃの4ＰＳです（笑）。
さらにボロボロ・・

この写真よりボロイような・・。
さらにエンジンがかかりません！15年間放置状態でした！
直せるのか私（笑）？
動画を検索しているとこれで林道・険道？もＯＫのようですね。カスタムは諦めて・・。


取り合えず明日はキャブからバラします。