鈴鹿ツインにGo to charenge!!

トゥルトッ。
積雪30㎝の地方から無謀に脱出。
鈴鹿ツインにLET'S GO！！

道を選ぶも無謀な鈴鹿峠を抜けて。
ラジアル最強のRE-01R＋NEOVA AD07で勝負。
が乾杯。鈴鹿峠は雪ゼロです。
本当に良かったです。

走行枠が3時～4時という言葉に
私は4時からが最後かと勘違いしていた事に現地で気づくはめに。
ついたら、2：50分という事で、
4時から走るとちょま君に伝えると
『3時～4時だからこれがラストです。....』と素敵な勘違いです。

手伝ってもらって3：10分にコースイン。
ふらっふらっつく。やべー事故後初ATTACK！！
pitに戻ってふにゃー
あれ？Lap shot動作しない。
ちょま君が瞬殺でセンサーつけてくれたのに。
センサーハーネス刺さってない。
エア圧は？　2.7か....2.2に落とせ。
減衰は？　フロント　減衰２　リア　減衰３　そらあかんよ。

という事で共に３で再スタート。
おおおおーーいける。がブレーキ１５インチに戻したから利かない。
おまけにタイムは４２秒。遅い。

やばい。落ち着け。
うーーん。とpitに戻る。エア圧2.2　O.k。

気合の41.2台を彷徨う。コンマ2秒更新。
これやばいな。という事で
pitに戻る。エアo.k。というか2.3やん。
全然2.2から上がってない。
うううん。減衰４にしよう。

気合気合の40.5秒。っしゃー更新。
だいぶいける。40.6、40.7。
アンダー出したら、一発で41秒台だ...
こんなにも変わるのか。1秒の重みを知りました。

という事でめでたく40.5！前回41.409から0.909秒更新だ。
JUN足にだいぶ慣れてきたぞ！！
今日は本当に嬉しかったです。
みんなに助けてもらって本当にプレが蘇ってきた。
ありがとう。