■ナビゲーション

切風　H22A　VTEC

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< メンテナンス

| 記事一覧 |

お勉強 >>

2008年04月13日

長島OFF

12日の夕方から長島OFFにGO
ちゃま君のEP3に便乗し、快適クルージング
新名神は早いという事に改めて関心

でもそれ以上に感心したことはK20Aの凄さです

レーシングエンジンとはまさにこのことかぁ

横乗り～運転手バトンタッチで踏みました

6速がまたいいんですよ

街乗りも60km6速巡航になる位
忙しいシフト

も個人的には気にならない

プレにk20を載せたい

で、そんなプレですがぁ....
16日鈴鹿に向けて危険信号

14日の夜に納車予定です

納車後....ブレーキオイル＆Fタイヤ交換だけはしないとなぁ

ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/04/13 23:48:34

<< メンテナンス

| 記事一覧 |

お勉強 >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ドローンフォトコンテスト参加2^_^
b_bshuichiさん

終わってしまう夏休み・・・
ウッドミッツさん

やられた〜☔️⚡️☔️😭
伯父貴さん

クイニーアマン専門店ボングーテ
こうた with プレッサさん

薔薇の会、納涼ボウリング大会🎳
chishiruさん

夏季休暇の締めくくり…夏のこの時期 ...
やっぴー７さん

この記事へのコメント

コメントする

ガンちゃん@GK5ＲＳ 2008年4月14日 0:56 ☆排気量で勝っているはずなのに… Ｋ２０Ａの方がＨ２２Ａよりも全域でトルクフルな気がします… 特にＣＬ１は排ガス規制の影響か低速トルクがＢＢ１～４よりも無い様な…（涙）某ショップの社長さんも同じ意見でした…（－－）	コメントへの返答 2008年4月14日 22:39 貴重なご意見をありがとうございます。という事はマージンたっぷりという事ですかね？これは煮詰めればという事でしょうかね？今日、高速で全開で走りましたが K20はやっぱりと再認識しました。
ハルヒ 2008年4月14日 12:25 K20Aはある種の反則っすよね(汗) とはいえケイジくんのH22Aも十分馬力出てる思いますけど… トルクはともかくとして(^_^;	コメントへの返答 2008年4月14日 22:42 私の馬力は？？psでしょうかね？うん。反則です。これはレッドカードでも与えましょうかね。
tyooma 2008年4月14日 17:48 どうも、ちゃまです。	コメントへの返答 2008年4月14日 22:44 ちゃま坊　フューチャリングK20！！刺客よ！！その加速！見切らしてたまえ！！
タテ＠ 2008年4月14日 22:31 K20Aはすんばらしいですが・・僕はEgよりも、MTがほしい・・です。　　ミニサーキットのヘアピン2速立ち上がりでは、話になりません・・。	コメントへの返答 2008年4月14日 22:48 K20とMTを移植なんてのも有りますが（笑）これで一石二鳥！？ OR やっぱりNOSで立ち上がりでキュイーンです！！真面目な話、MLSでは辛いですよね！体験済みです。
アルテス 2008年4月15日 21:09 初コメントです(^-^)/ K20Aの世界でお待ちしていますよ(笑)	コメントへの返答 2008年4月16日 22:24 K20下さい！！是非マイプレに！！愛の手を！！こちらこそお待ちしております。

<< メンテナンス

| 記事一覧 |

お勉強 >>

プロフィール

けいじ [ 滋賀県 ]

I LOVE HONDA!! ＜マイナーカー＞でどこまでタイプRの速さに迫れるか！？これを自分のモチベーションにPreludeに乗っています。 ...

ユーザー内検索

掲示板

けいじの掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

鈴鹿ツインサーキットカテゴリ：サーキット 2007/12/28 21:44:53
美浜サーキットカテゴリ：サーキット 2007/08/16 21:25:47
Prelude SPEC カテゴリ：Prelude SPEC 2007/08/16 21:23:47

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダプレリュード
2000年 19歳で免許を取得。 1年後、どうしてもスポーツカーが欲しくて、 20歳で ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ガンちゃん@GK5ＲＳ 2008年4月14日 0:56 ☆排気量で勝っているはずなのに… Ｋ２０Ａの方がＨ２２Ａよりも全域でトルクフルな気がします… 特にＣＬ１は排ガス規制の影響か低速トルクがＢＢ１～４よりも無い様な…（涙）某ショップの社長さんも同じ意見でした…（－－）	コメントへの返答 2008年4月14日 22:39 貴重なご意見をありがとうございます。という事はマージンたっぷりという事ですかね？これは煮詰めればという事でしょうかね？今日、高速で全開で走りましたが K20はやっぱりと再認識しました。
ハルヒ 2008年4月14日 12:25 K20Aはある種の反則っすよね(汗) とはいえケイジくんのH22Aも十分馬力出てる思いますけど… トルクはともかくとして(^_^;	コメントへの返答 2008年4月14日 22:42 私の馬力は？？psでしょうかね？うん。反則です。これはレッドカードでも与えましょうかね。
tyooma 2008年4月14日 17:48 どうも、ちゃまです。	コメントへの返答 2008年4月14日 22:44 ちゃま坊　フューチャリングK20！！刺客よ！！その加速！見切らしてたまえ！！
タテ＠ 2008年4月14日 22:31 K20Aはすんばらしいですが・・僕はEgよりも、MTがほしい・・です。　　ミニサーキットのヘアピン2速立ち上がりでは、話になりません・・。	コメントへの返答 2008年4月14日 22:48 K20とMTを移植なんてのも有りますが（笑）これで一石二鳥！？ OR やっぱりNOSで立ち上がりでキュイーンです！！真面目な話、MLSでは辛いですよね！体験済みです。
アルテス 2008年4月15日 21:09 初コメントです(^-^)/ K20Aの世界でお待ちしていますよ(笑)	コメントへの返答 2008年4月16日 22:24 K20下さい！！是非マイプレに！！愛の手を！！こちらこそお待ちしております。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31