けいじのブログ一覧

問題のクーラーですが、
エアコン高圧ホースが破れておりました。

3層ラジ＋エキマニ変更で
ホースがオフセットされてエキマニの熱で破れておりました。
何かとしわ寄せはきますね。
修理代はホースが約1万円也”””痛い

エキマニにバンテージ巻きますが
上手くいかない。長さが足りない。
つぎはぎだらけでかっこ悪い。

車乗換えたい.....ないですけどね。
事故は自己責任ですが、
来週、板金屋さんにもう一度修理依頼をしてきます。

ボディー内部がヘしあげられて
フレームがかなり押されている。

やってくれるよ
今日はちょい×２な作業日にしようと思ったから

・リアのウェザートリップの交換
・クリアウインカー
・思いつきでナンバー取付方法変更




それなりにやってみた。
綺麗だ！君は本当に綺麗だと自動車に問いかけてみる。
寒空の下で１人黙々とにやっ☆

最後に
バッテリーかからないから充電しようかと思ったら
え！？っと　
（遮熱シートでラッピングしているから
　ボンネット開けただけでは気付なかった。）
これは逆お年玉だ....貰ってもNo thank you!!
このまま電圧かけてたらもうすぐ破裂するだろうよ
中のバッテリー液もじわーっと滲んでいる

実際、すごい変形です。やばいっすよ


考察してみた
単なるケースの熱変形....
違う。違う。溶けてるでもないから。

過電圧か、過電流もしくも。。。
もしくは、サージ電圧かサージ時間以上にかかり続けていたのか。

どのみち、内圧上昇でケース破壊だな
やヴぇースペアねえーよ。