けいじのブログ一覧

ちょっと前進。
ちょっと後退。
±０じゃん？

4・22（日）　MRS鈴鹿　
ファイナルアタック中に本当に
アタックしてしまいました。



原因は僕！ドライブシャフトの組み方を間違っていた。
右側のドラシャも逝ったけど、左も逝った。
交換交換だけど、抜けない。Cピン挟まって抜けません。
分解しかない。
相変わらず弄るスキルがないよ（トホホ）

4・30（月）
何はともあれ、今日はFMWで塗装です。

　真っ赤に燃える赤レカロ～

うーん。ブレーキパット交換？汗
知らん。知らん。取り敢えず出来たけど、効くかな？
　
ＭＬＳタイプＲフェスティバル前日に
パット交換するのって最低＞＜
試走すらまだしてないのよね。
明日の現地到着までに慣らすしかない。
　
全然車出来てないから、今日は12時間超えの作業時間です。
全然、仕上がらないよ.....

取り敢えず、走れる状態まできた。

俺の１万円！！

行為でタイヤ預かってもらってて...取りに行ったらインロック！
保険で無料対応加入なのに.....慌ててJAFへHelpコール！！

最後までお金払わなくていいように気を使ってもらったのに、
保険加入に気付かず KO!!

でも、グランドスラムの人がええもんくれた！！
アライメントの基本データ！

トータル作業時間は？　うーん　200時間位かな＞＜
顔は泥だらけ、油だらけでひどかったよ＞＜

馬鹿馬鹿しい一代プロジェクトだったし、周りからみたら馬鹿だね。
だってプレだもん！！そのような車ではないよね。きっと＞＜

今日は走りに関わる交換、移植、取付の輝かしい品々を記載します。
どれもこれも一筋縄ではいかなかった＞＜
加工→取付→加工→完成の繰り返し。ほんまに道具だけは一流になりました。
試行錯誤の嵐！！車屋さん開けるかもね。

そして、ここ最近気付いた事。
近所の人は僕が整備士だと思っていたこと。
挙句の果てには、車屋さん？ちょっと相談があるのですか？と....
クルマのクも出てこない別業種です（涙）
ずーっと目指してたけど面接途中で落ちたのですよ！！


車体：ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ　BB4(平成8年式） Sports Stage Ver2 　本体￥18万也

＜エンジンルーム＞

・エンジン　H22A改（ユーロR）（メンテしまくり　パーツ代　？？？ええーー）
・ミッション　ユーロＲ
・Dog Fight Pro ビックスロットル
・エキマニ（藤壺+サーモガード）
・エアクリ（Top Fuel パワーチャンパー）


＜駆動系＞

・LSD（クスコ1WAY) OH済み
・ドライブシャフトOH済み→最低中古品だった...結局破損→リビルト品で対処　
・ナックル　　 某車種流用　
・ハブ　5穴化　某車種流用

＜足回り＞

・車高調　（Buddy Club Racing Spec)　　
・スプリング Swift（Ｆ14kg R10kg)
・スタビライザー　（タナベＦＲ）

＜ブレーキ＞

・Ｆキャリパー　NISSAN R32 タイプＭキャリパー流用（故障品？→購入→加工）
・Ｆローター　　無限AGBインテ用（大好きなしげちゃんからお買い上げ）

＜ホイール＆タイヤ）

・ホイール　某車種流用　ラリーですか？
・タイヤ　　ADVAN AD07