けいじのブログ一覧

世でいう14日はバレンタインデーです。

先輩に会社休むの？と聞かれ

私　『鈴鹿なんです』
先輩『おい！！時期的なものを考えろよ！！』一喝
私　『33,000円の支払いをしているんです。もう行くしかありません。』
先輩『ちょこあげられないやん。おまけで俺が色付けて35,000円
　　　払ってやるから！！』

？？先輩は男です。
と言っているのも先輩と分担しておりますが、

状況的には、
営業なのに.....外に出れず　2月から１度も出ていないのです。
正式には1月末から１度も。
だから、14日はそれ位のリスクがあるよという事みたいです。

1人でひたすら価格と試算との睨めっこ。
毎晩という位帰れないです。プレッシャーと時間制約とで泣きそうです。
（自分的にはです。）

2月12日の回答が終われば、次はプレゼン。
次に2月15日までにまた回答。次に2月末にまた回答。
という事から、こんな時に鈴鹿に行く僕がどうみても無神経なんです＞＜

でも行きます！！から。

今日は朝早くにどうしても起きられなかったので.....
ちょま君。ごめん。
という事で昼から以下メニューを消化。

・ハンドルセンター出し。
・シートがたつき直し。
・ハーネス買い替え。（伏見SABに買出し）　
　　　　　　*てかハーネス何回か切れてるんです。弱すぎじゃないの？？
・洗車


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

トゥルトッ。
積雪30㎝の地方から無謀に脱出。
鈴鹿ツインにLET'S GO！！

道を選ぶも無謀な鈴鹿峠を抜けて。
ラジアル最強のRE-01R＋NEOVA AD07で勝負。
が乾杯。鈴鹿峠は雪ゼロです。
本当に良かったです。

走行枠が3時～4時という言葉に
私は4時からが最後かと勘違いしていた事に現地で気づくはめに。
ついたら、2：50分という事で、
4時から走るとちょま君に伝えると
『3時～4時だからこれがラストです。....』と素敵な勘違いです。

手伝ってもらって3：10分にコースイン。
ふらっふらっつく。やべー事故後初ATTACK！！
pitに戻ってふにゃー
あれ？Lap shot動作しない。
ちょま君が瞬殺でセンサーつけてくれたのに。
センサーハーネス刺さってない。
エア圧は？　2.7か....2.2に落とせ。
減衰は？　フロント　減衰２　リア　減衰３　そらあかんよ。

という事で共に３で再スタート。
おおおおーーいける。がブレーキ１５インチに戻したから利かない。
おまけにタイムは４２秒。遅い。

やばい。落ち着け。
うーーん。とpitに戻る。エア圧2.2　O.k。

気合の41.2台を彷徨う。コンマ2秒更新。
これやばいな。という事で
pitに戻る。エアo.k。というか2.3やん。
全然2.2から上がってない。
うううん。減衰４にしよう。

気合気合の40.5秒。っしゃー更新。
だいぶいける。40.6、40.7。
アンダー出したら、一発で41秒台だ...
こんなにも変わるのか。1秒の重みを知りました。

という事でめでたく40.5！前回41.409から0.909秒更新だ。
JUN足にだいぶ慣れてきたぞ！！
今日は本当に嬉しかったです。
みんなに助けてもらって本当にプレが蘇ってきた。
ありがとう。