けいじのブログ一覧

信頼するオートテック○○様によりここまで
お陰さまで少し形になりました。

がっ職人さん相変わらず皆様無口です＞？＜
裏でごそごそしていると思いきや.....
手元が暗いだろうと私の為にスタンドライトを用意して下さるも。


無言で『どーっんと』自分不器用ですからと言わないばかりに。
職人さん7人位見渡しても全員同じなんですよね。
こういう雰囲気は大好きですけど。

でっやっと土曜研修の日々から開放になり作業も、
ローターが合わない。『THE END』
キラーンラン☆急いでいつもの駆け込み寺へGO!
（彼はやっぱり敏腕マネージャー）

ブツGET
急いで取付けるもパッドがなかった＞＜でも、前進したから＋です。

そういや最後に
社長に元気ないやん？って聞かれた。
だって、工場とリフトを1ヶ月以上独占してたら人間こうなりますよ。

～社長の訓示～
部材のチェックと作業順序は事前にメモして計画的に！

24日（土）の結婚式の前日23日（金）、
友人がとある三宮の飲み屋でいきなり青ざめた表情で汗
＞＞＞＞だらっ　だらっ＞＞＞

食中毒ちゃうの？？半生の鳥に当たったな。
次の日の結婚式無理やり我慢したが→終わった瞬間病院にGO~~~~
ぐったりしておかしい。
白血球　11000個。
（ちなみに正常血液1mm³あたり、4000から10000個（平均約7000））

25日になって少し回復の兆しが見えたので良かった。
そのまま東京方面へと3人組で帰っていきました。

がっ→→
26日（月）月曜の朝から頭が痛い....
熱ありで会社で計ると37.4度。ひでぇ＾＾
次の日から熱が上がったり下がったり。1日休んで無理やり
神戸に出張行くも.........計るまでもなく熱は37.5度。
急いで家に帰るも37.9度。
（実は平熱が35.8度しかないから微熱じゃない）

でまた会社を休んだ今日です。
少しましになったけど。。。。たぶん駄目。
夜になるとまた熱が上がると思われる。
愛車もないし、パワーの源が足りない

DC5に乗ってみたかった。
選択下手だなやっぱ。勝負師にはなれないと思う。
タイミング良く方向展開出来ない。
パーツ売って貯金崩して、ローン組んでDC5乗れたかな。





1 ボルト　オイル
2 パッキン　オイルボルト
3 ナックルCOMP R　フロント
4 ピン、スピリット　3.0＊22
5 カラーB　スタビライザーエンド
6 ラバースタビライザー
7 リンク、フロントスタビライザー
8 ロッド、Rフロントラジアスロッド
9 アームCOMP R　フロントロアー
10 アームCOMP L　フロントロアー
11 ブッシュ　フロントラジアスロッド（リア）
12 ブッシュ　フロントラジアスロッド（フロント）
13 フォーク　R　フロントダンパー
14 ボルト　フロントラジアスロッド
15 アームCOMP R　リヤーロアー
16 アームASSY B,R リヤーロアー
17 アームCOMP L リヤーロアー
18 アームASSY B,L リヤーロアー
19 ピン　スプリット　3.0＊22
20 ビーム　リアサスペンションクロス
21 フェンダー　R　フロントインナー
22 ボルトワッシャー　6*15
23 スクリュー　タッピング　5*20
24 グロスメット　スクリュー　5MM
25 クリップ　インナーフェンダー

3連休の月曜日に夜報道番組を見ていた。
純粋に日本は豊かだと思う。

少なくとも自分は
働くこと＝生きるという状況ではない。

働くこと＝生きる為
生きる為＝働くこと

自分は何てちっぽけなんだろうと痛感する。

今回、取り敢えず
この車は終わりになってすごい凹むけど
それが一体何だろう？って思った。
もちろん、周囲には迷惑を掛けたことは本当に悪い。
ただ、反省すべきは大きな視点でもっと事を考えていないことと痛感した。

車にかける気持ちは変わらないけど、
それなりに自覚とその行動、言動の意味を
より深く考えないといけないな。反省＞＜＞＜

現場にブレーキ痕がなかったのは
それはノーブレーキだから。

恐る×２、今日は会社を休み車を見に行った。
ブレーキリザーブタンクにオイルがなかった。