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2005年12月06日 イイね！

低効率

低効率やはり心配していたパワー不足(効率の悪さ？)が出てしまいました。
LEDを点灯させる事が出来る様になっても効率まで考えて作成しないといけない失敗例かな。
救援隊も作成中なので出動して頂くとします。
Posted at 2005/12/06 18:44:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2005年12月06日 イイね！

ATの操作感

ATの操作感最近、雑誌で見かけた記事に面白い物が有ったので書いてみます。

ATのマニュアルモード、＋と－が各メーカーでチグハグなのは何故？

アイシスもそうですが、ATのマニュアルモードって違和感ありませんか？
感覚に違和感ないのは、個人的に思うに引いて＋・押して－って思います。
オートバイに乗っていたので特に感じるのですが・・・

まず、押して＋・引いて－(アイシスタイプ)採用メーカー
トヨタ
日産
ホンダ
三菱
スバル
ダイハツ
VW
アウディ
オペル
シトロエン
アルファロメオ

逆に引いて＋・押して－採用メーカー
マツダ
BMW
フォード
トヨタ(MR-S)

横に動かす左－・右＋採用メーカー
ベンツ

だそうです。
電気的に改造すればアイシスも逆にできるのでしょうかね？
神奈川トヨタのデモカーが逆になっていたってブログで見た記憶もあるし。
ともかく違和感があるって事が言いたかったんです。


Posted at 2005/12/06 12:15:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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