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今日仕事が休みだったので日産に行ってきました。

エルグランドの仕様向上ですが、日産のエルグランドサイトにあるちら見せしている新型は、
ハイウェイスターアーバンクロムというオーテック扱いの仕様の様です。
（オーテック扱いなので持ち込み登録となります。）
アルミホイールにはダーク塗装が、グリルもダーク塗装になります。
外装ですが、フロントバンパーにはフロントプロテクターが付きます。
リアテールがクリアになります。ハイマウントストップランプもクリアになります。

このグレードが今回のマスメイン仕様になるんだと思います。

アラウンドビューモニターですが、昨日技術発表された異常を検知するタイプに向上します。

あと、要望が多かったアクティブAFSが２５０ハイウェイスターにも標準となり、ハイウェイスターには念願のリモコンオートバックドアがオプションで付けられるそうです。（プレミアムには標準装備）

主だったところはそれくらいです。

塗装の変更はない様です。

今回の仕様向上は、先ほどマイチェン発表したアル・ヴェル対策だと思います。
（発売が１１月１０日発売。アル・ヴェルと同じ発売時期。）

興味がある方は一度日産に行ってみてはどうでしょうか？
（価格も決定されている様です。）

今日、何気なく日産のエルグランドのサイトをのぞいてみると、エルグランドが１１月にマイナーをすると出ているじゃないですか。
小さな画像しかないのですが、見ていると何だかかっこ良くなっている感じがします。
ライダーのハイパフォーマンススペックといい出るのが楽しみな一台になっています。
早く出ないかな。
アル・ヴェルに対抗する日産の心意気が感じます。

今日、スバルディーラーにてC型レガシィについて聞きました。

C型は期待の新型エンジンは残念ながら搭載されません。
その代わり、足回りがさらに洗練されます。

リアサスペンションにピロボールブッシュが採用されます。
それとリアサスペンションアームの軽量化されるそうです。

今、特別仕様で出ていますアイサイト　S Packageが正式モデルになります。

アイサイトも改良されます。
クルーズコントロールも改良されます。

アイサイトとサンルーフの組み合わせが可能になります。

メーターやスイッチの表示がISOに準じたシンボルマークに変更します。

アウトバックに初のSパッケージが登場します。
専用のビルシュタインサスと１８インチアルミと専用外観パーツが装備した特別仕様車として出るようです。

インパネの加飾パネルが変更されます。

ドアミラーもデザイン変更されるそうです。

ボディ色もスティールシルバーから氷をイメージしたアイスシルバーに変更。
あと、ダークアメジストギャラクシーが廃止されます。

発売は震災の影響で早くても６月中旬以降になるとのことです。
生産も結構遅れそうです。納車もいつになるかわからないそうです。
予約を検討されている方は早めにディーラーに問い合わせた方がいいと思います。

２．０GT S Package は６MTのみとなります。
ATはアイサイトに統合される様です。

価格とオプション設定も確定しているそうです。

今から登場が楽しみですね。

三菱版ソリオの名前がわかりました。

その名は、デリカ　D:2 です。

今日、三菱ディーラーに行ったらチラシでありました。

ボディカラーもソリオと同じのようです。

顔つきがどんな感じになるのか楽しみです。

今日日産に行きまして、新型モコの内容を聞いてきました。

形は先に出すスズキのMRワゴンをベースにしています。
フロントとホイールキャップのデザインが違います。
色も一色モコ専用色があります。（ピンク系）

MRワゴンのティーザーサイトで公開しているオーディオがオプションで選択できます。

発売が２月１５日だそうです。

価格は今月中旬以降にわかるそうです。

気になる方は、近くの日産に足を運んで詳細を聞いてみるのがいいと思います。

もうちょっと情報はあるのですが、いろいろな事情により公開はできません。
ごめんなさい。

僕は正直に言うと、モコがいいです。余裕があれば通勤用で買いたいです。