M2☆のブログ一覧

こんにちは😊

お疲れさんです　m(_ _)m




少し前に開催された
野外音楽イベントでのワンカット



会場内での撮影スタッフとして
参加させていただいたのですが


このイベントを
盛り上げるための
内容であれば
SNS上での配信を許可します
と言うことでしたので



前回 開催当日に
会場のロケーションなどを
ご紹介させていただいたのですが …


この会場は キャンプスペース及び
バンガロー 野外サウナ などなど
ここで キャンプして
楽しめる場所なのです😉



今回は 少し当日の様子を😊



開催当日前後は
洪水警報が出される程の雨でしたが
開催当日のみ 晴れの１日となり
ちょっとしたミラクルでした✨



当日 現場に入り
缶ビール片手に 様々な出し物を
楽しんでおられた

前川真悟 氏 〔かりゆし 58〕に
御挨拶させていただき

あの曲は どうやって書けたのか ⁈
御本人におうかがいしますと



日記のようなもの　と 😊



実際には そう あらたまらず😅


話しの流れで

ところで どうやったら
あんな いい曲 書けるんですか？　笑


みたいなノリで話すと

そんな事無いですよと
背中を叩かれました😅


そんなノリで いろんなお話しを
させていただき


当日 最後のステージを
飾ってくれたのでした✨


夜には 少しずつ雲が
出始めていましたが
彼のステージ上に輝く月が
印象的な夜となりました👍









次回は 開催される事前に
御連絡させていただけると
想います😊



Return to Kumano . Go Now .
主催 : Gokumano


m(_ _)m

こんばんは😊

お疲れさんです　m(_ _)m



前回 試作した際
ヘッド側とフランジ接合部分からの
排気漏れがありましたので
肉盛りしたりしながら
フランジの面出しを
行っておりました


少々ブランクが長かったのですが😅
昨日は フランジを万力に固定し
プラハンとハンマーを使用して
ひずみ修正し
ほぼ 平らな面を出し

本日サンドペーパーで
更に 均等な面出しを行いました😅



前回も ガラス板に
サンドペーパーを敷いて
面出しを行いましたが
どうも上手く出来ませんでした😥

サンドペーパーをガラス板に
両面テープで固定する方法も
あるのですが

段差になる気がして
避けておりました




今回は アングルを
両脇に置いて その間で
サンディングした後

面の出具合を見ながら
万力に固定して
軽く修正を加えつつ
部分的なサンディングも加えて

ようやく理想的な面出しが
出来ました😊



作業を行いながら
想いましたが
これは 刃物を研ぐ作業にも
近い作業なのだと感じられ
なかなかシビアな作業でした🤣

m(_ _)m

こんばんわ😊

お疲れさんです　m(_ _)m



昨日は 元のコーキングを
剥がして下処理してからペイントし
新たなコーキング剤を使用して
シーリング処理いたしました😊







施工してから少し経って
塗布したコーキング剤を触ると
まだ 手に付きましたので
工場の掃除をはじめました😅



掃除を終えてから触ると
先ほどより 若干 乾燥が進んだかな ⁇
くらいでしたので
次は 生垣の剪定をはじめました😅



剪定し終わってから触れると
わずかに表面に膜が出来た程度で
まだ ヘッドライトを戻せる
硬さでは無いなと … ?



なんか 遅すぎないか？と想い
使用したコーキング剤の
詳細を読んでみますと


ゴム状に硬化するのに約７日 😳



そんな マイペースなコーキング剤あるの‼️

知りませんでした😥😥😥


購入する際 ちゃんとメガネ
（老眼鏡）笑！　をかけずに
詳細を読んで購入してました😅


というか コーキング剤の
硬化時間に７日もかかる物が
あるなんて 〜🤣🤣🤣💦💦



物凄いショックでしたが😅
気を取り直して
早速 ペイント薄め液で
コーキング剤を撫でて
剥がしましたが
下に塗った塗料もペイントですので
一緒に剥がれて来ます😅



まあ これも自分のミスなわけで🤗




またまた 綺麗な地金が
出てまいりました✨😅😅



サッサと サビの上に塗れる
塗料を塗って
昨日は 時間切れとなり🤣



本日 また新たに
ベーシックなコーキング剤を仕入れ
ようやく３度目の
雨漏り修理を終えました🤗



また 本日は 前回交換いたしました
ミッションオイル
ワコーズ スーパーMTに
自家製 添加剤を100cc 追加😉


添加剤無しでも
スーパーMTの効き目は
実感出来るのですが …

試しに
いつも車検でお世話になっている
整備工場へ遊びに行って
クルマが軽くなってるのが
わかるかどうか
試乗していただきますと
出て行って
なかなか 戻って来ません😅


20分余り経ってから戻って来ました😊


感想としては
軽く走るのを
感じられますと✨

クイックシフトも
まえより扱いやすいと！

まえより 軽く走るのがわかると😊



第三者様で
なおかつプロのメカさんに
そう言ってもらえると
更に やってみた甲斐があったと🤣


スーパーMTをおすすめして
帰って来ました😊



帰りに ふと フューエルゲージに
目をやりますと
ガソリンが結構減ってましたので
走るの好きなメカさん
近くの峠を往復して来てたんだなと😉


m(_ _)m

こんばんは😊

お疲れさんです　m(_ _)m



本日も 秋晴れ🍁の良い天気でした☀️



前回 雨漏り修理のため
コーキングしたところを
スルー しかけて …


やはり気になり


というのも
前回 使用した安売りだった
コーキング剤の内容が
合って無かったのか ⁉︎

爪でカクと ぽりぽり 割れるので
とりあえず 剥がしてみますと

元の コーキング剤も剥がれて来たので
勢いで 全部剥がしました




すると そこには 過去に
板金修理した際の姿が見えて来ました。



雨漏りが治らなかった理由も
そこを見れば 納得でした



フロントパネルとサイドパネルの
継ぎ目 助手席側 左角からの雨漏り部分は
パネル同士の継ぎ目のスキマが
大きく 広いところですと
およそ ５ミリ近くありました



自分がぶつけたわけですし
板金屋さんを責めるつもりも無いのですが

おそらく こうなる
予定だったのでしょう😅





ワイヤーブラシで
浮いたサビを落としてから
上の方もコーキングを剥がしてみました













ここまで剥がしてみますと
やはり よくサビていた
足元左側のところの すぐ上の部分の
パネルの継ぎ目が広く
雨漏りの原因だったと
想われました😊



コーキングを剥がした部分と
そのスキマをしっかりと
ワイヤーブラシをかけて
不要な物を落とし


最近 定番の サビの上に塗れる
塗料を筆塗りしてから
前回とは違うコーキング材を使用して
シーリングいたしましたが

このあと 予想もしなかった
出来事がおこるのでした😅

m(_ _)m

こんばんは😊

お疲れさんです　m(_ _)m



本日は 秋晴れの良い天気でした☀️🍁



タイトルの
一昨日に切れましたフォグバルブ

チョイと早過ぎるのですが😅


不具合があった旨を
出品販売店に連絡しましたところ

不具合が確認できる画像を
送信してくださいと



再度 商品を購入していただいた際
無料となる

プロモーションコード を
提供いたしますとの事で
とりあえず 不具合状況を





送信いたしました



そして
商品 購入画面に進みますと





タダです！
の 表示が✨


しかし
メール上の画面で
操作しますと すぐに








この画面と

問題は解決した
解決出来なかった

の選択が出るのが 微妙なのですが

これは 新規に送られて来た商品が
正しく機能する事を確認してから
ですね😥



商品の方は 本日夕方
届きました👌


ここは 素晴らしい対応です！



しかし
いちど 不具合が出た 同じ商品を
再度 使用させられてる感は
プンプンなわけで

わたしなどは
自分で交換してしまうので
工賃は タダですが

当たり前にお店で
グリル バンパー フォグを
脱着して バルブを交換していただくと
いったい おいくらになるのでしょう⁇



再度 商品は タダで送られて来ますが
信頼性 と 手間 を 考えますと
どう 評価するべきなのか ⁉︎


明日 交換してみてから
検討してみますが
みなさんから御意見が
ございましたら
よろしくおねがい いたします😊

m(_ _)m