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ついつい衝動買いしたいましたが、家ティーダはデッドニンクしているのを忘れてた！
ということでいつ付くことやら？？

助手席パワーウインドウのオート化が目的ですが、
助手席側ドア内に付けるとなると、常時電源、ACC電源、ドア信号等数本ドア側に配線を引き回さなくてはなりません。
運転席側ドア内に付けるとドア信号だけで済みそう。
いずれにしろ、ジャバラとスピーカーホール&やる気と要相談となりそうです（笑

東京出張の恒例行事、仙台「牛タン定食」の食事。
昨日は仕事終わりが早く４：３０頃東京駅に着いたので、今回は



です。



私的には味は利久が好きです。

ウチのティーダいつのころからか不明ですが、（多分2年位前から）出だしの１８００rpm付近でエンジンルームからこもったエンジン音らしき音がし、２０００rpmまで上がると小さくなるので不思議？？
でも、市街地走行が多いのでストップ＆ゴーするたびに気になる音
それも、気になりだしてから、徐々に大きくなってきている気がしていました。


が


アイドルプーリーとＶベルトを交換して貰ってから無くなりました！！
まるで新車の様に静か！！（オーバーか？？）


てっきり、エンジンの唸り音とばかり思ってましたが、Ｖベルトかプーリーの音やった見たいです。

いや、プーリーのチョットしたガタがあって、ちょうど1800rpmあたりで共鳴してた音だったと信じようっと（笑

ナニはともあれ、これでまだまだティーダに乗れますよ～っと!(^^)!

今日届きました！！
12万Kmオバーの車やですけど・・・・・・
ちゃんと届きました～


日産さんエライ！！



まだ届いて無い方はこちらで確認してくださいネ