浩右衛門のブログ一覧

実車は初めて。

私の中ではカムリではなくなり始めている・・・いっそのこと「キャームリィ」とネイティブアメリカンイングリッシュで呼んであげたくなる。

でもかっこ良い！

この写真使って現在所有・・・・今のカムリは「過去使用」にしたら驚くでしょ。

Gタイプでタイヤは17インチ。今のカムリより乗り心地全然柔らかい。ゴツゴツ感はない。
アクセルを踏むと飛び出る感じではなく、引っ張られるような出だし。

ハンドルは滑らかな動き。今のカムリは意外にもスポーティーだったんだ。。。

モーターの駆動時間が長いそうで、坂道も余裕で上がる。この辺は今のカムリと大差ないと思う。

車幅が今より広くなっているが、運転感覚は全然平気。
が、正面から見るとやはり大きい。


バックミラーは今のより見やすい。

フロンドガラスに映し出される「メーター（BSM？）｣は、乗り出し2分は気づかなかった。無くてよいという事か。メーターで十分ということか。

斜線をまたぐと音が知らせてくれる。追従走行もごくごく自然。自分は助手席だったがドライバーが運転しているようだった、

車内は静か。自分のカムリは静音しているが、同等かそれ以上・・・
ドアクローズ音は思ったより高級感がない。が、ちょっといじれば良くなる。

トランクは途中で止まらず上がりきる。アームカバーも有る。
リア、特にカムリを引き継いでいないと思う。


今乗っているカムリを初めて街中で見かけた時のようなﾄﾞｷﾄﾞｷ、感動は少ないが、確かに今までにないセダンだと思う。

スピーカーは6箇所だが、フロントとドア4枚で後方が無くなっている。
低音が物足りない気がした。

「査定」をと幾度と言われたが、下取りで良い話は聞いたことが無いもので・・・（新車買ったこと無いけど！）

このカムリはノーマルではなくTRDで乗りたい。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：輝度、持続、光反射力

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：ボディのくすみ　特にボンネット

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

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写真は見難いが、高速の入り口、正面は側道。逆走車が来た・・・

あなた、、高速出口側から合流しなきゃ駄目よ。

一般の道ならパッシングで済むだろう。

高速入り口の側道だからだと思うが、錯覚的に恐ろしかった。
これが高速逆行だったら避けられない。