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イイね!
2015年02月16日

BMWのガイア誕生か?

BMWのガイア誕生か? BMWから7人乗りの2クラスが発表された。

…「ガイアでしょ。」トヨタじゃなくてBMWから出ちゃったよ。

本田がやっちまった、ミニバンなのに低床シリーズ出したおかげで皆低くなっちまったこの手の車。
確かに走行性能はアップしたが、横から見たら鼻っ面から運転席までがセダン並みの長さ。FFベースで本来のミニバン的な鼻っ面短くてアイポジションが高く見通しが良い車は初代アルファードと、60ノアボクシー、2代目セレナくらいになってしまった。
故に低いなら初代オデやガイアの方が私には合う。

ちなみに、ラルゴのハイウエイスターがミニバンとしての私のベストバイであった。

しかし、もはやこの手の車あとがない。

私もガイアの後釜を何にするか迷っている…。

BMWのこの車は魅力的だが…、


お金が無いから買えません。・゜・(ノД`)・゜・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/02/16 11:31:53

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この記事へのコメント

2015年2月16日 17:28
こんにちは!
BMですか~値段が高くて縁のない車ですね
(^^ゞ

ガイアのよさは5ナンバーサイズなんですがアイシスが売れないからもうメーカーでも出さないでしょうね。
ジェイドは幅が広いし、ローポジだからオデッセイに該当するんでしょうね。
ガイアのアップライトなドラポジって快適ですけどね。
コメントへの返答
2015年2月16日 17:39
そうなんですよね。アイシスも悪くないんですが初期型のメーターがオモチャレベル…。出来れば、マイナー後が良いのですがまだ高くて手が出ません(~_~;)

ですから、今は意表を突いてアルテッツァGチャンにしようかと…。セダンのアルテッツァと違って、人気ないし、モノも良いのが50万以内で結構あるので(^^;;

でも、ガイアの快適性も捨てがたいです。

プロフィール

「これ欲しい14インチだけど…」
何シテル?   07/16 10:13
ブロークンアローです。よろしくお願いします。
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