こばやまとのブログ一覧

今見るとスラロームやら奥回って2本巻いてく所もあんま寄ってないような…
あと必要以上にハンドル回して次がきつくなってるところも…

まだまだ改善の余地だらけですね。

毎度の如く抜け出してパソコン室へ。


…だって黒板文字汚すぎて読めないし
自分でプリント見た方が頭に入るですしおすし。






前回の練習の動画をぱぱっと見直してみたところ、

最後の2本のパイロンを回るターン区間で2つ目を「サイドターンして失敗」したのではなく
「サイドターンやるのを忘れた」時のほうが若干速かった…！

やっぱりその理由は曲がる前どこを見てもパイロンがちゃんと左の窓に映っているのです。
アホみたいな無理なんてしなくても、物理的にタイヤが楽になる道を確実に通れば結果的に速くなることもある…というのが今の自分にはやっぱり適用できるみたいです。

雨のラストでもローリング様に続いて課長師匠の幽波紋が見えたかどうかは分かりませんが
「今よりもっと早く走るために進入速度をあげてみよう！3速に入れたぞ！」

→あ、止まる所までに1速に入れるタイミング逃したぞ。　あ～さようならパイロン…　
こんにちは後輩がノンブレーキで突っ込んだ壁…　　にならなかったぞ！


クラッチを切ってる状態でロックすると、ブレーキリリースしても転がってってくれないんですね。

それはあれとして、他に来ていたNTL様のラジアル勢の方々をみても、みんなスゲー寄せてます。



それなりにタイムは良かったようなのですが、やっぱり試行錯誤のまだ1発目でフラっと試しただけ
なので、本番で同じことができるかどうかが全く分かりません。
自信を持って攻め込むにはまだまだ修行が足りないし、
誰も練習に本番タイヤ使ってないみたいだったし、
師匠といわれるにはちょっとどころか

…なのです。そんなこと言わないで…


いや～でもシビックかっこいいですね！
雨のラスト走行で川が減ってきたとはいえちんこおしりクラブ会員本家のひび割れだらけの
G2Sで曲がりながら1速を早くからべた踏み、2速に瞬間シフトして加速していく
ろり子シビックを見たときにはやっぱりカッコイイ車ってこうだよね！って思いました。


今夜にはちょっと見やすくして久々に撮った動画でもあげたいと思います。

大和より3時間。予定通り関越スポーツランドへ。

当日の目標は、とにもかくにも経験！
あれ変えてこれ変えてぶっつけ本番になってしまっていた今シーズン
キッチリこれはこうだ！という認識をもって挑む為に走りこむ！

ローリングの代表様（偵察お疲れ様です！）や、ＮＴＬのＳＡ１の方、先の全日本の優勝者も来ていて

いやそれはもう、


後輩に
トルネオＳＩＲのＢ車でジムカーナ挑戦！
最終目標打倒ＰＮのＦＤ２！

を始めようとしてる人に
「さすがにＦＤ２は厳しいよ～…」
といいたくなるぐらい。


とても為になった練習になった



…と本番を終えてそう思えたらいいなぁ。




転がし＆チョイ楽しみ用タイヤのＡＤ０7やらＡＤ０５やらＺ２やらを公式ＨＰで見てみると

１６５　６０　１３のＡＤ０７　よりも
１６５　５５　１４のＺ２　　　のほうが
幅が狭かったりと面白いデータが載っておりました。

ふと去年末に使った１８５　５５　１４の０５０、１８５　６０　１３の０４８　１７５　６０　１３の０５０
の横幅データをみてみると

１９８　１８８　１７９

今使ってる０４８からですら1センチもでかいのかよ！そりゃあそんなタイヤの感覚で突っ込みしたらアンダーでないほうがおかしいわ！


そんなこんなで

・無理せず侵入的確に　　←非常に重視
・小さく
・パイロン寄せる

を課題としました。




道中降っていた雨は1本目までにやみ、日が雲間からさす！
2本目を走り終わる頃にはほぼドライとなり結局午前終わりまでドライ、他ウェットと
経験データ採りにはめちゃくちゃよかった1日だったと思います。

結果的にはかなり有用な情報が手に入ったので、
6月9は…　　　
少なくともゲーセンに行ってやった初めてのゲームの内容みたいにはならない…
ぐらいにはなんとか走れる…かな？



それでは本日練習した皆様お疲れ様でした。

下手やってリムをちょっと歪ませてしまった…



明日はどうやら高確率で雨らしいですね！
今日くんだタイヤはもしかしたら使わない感じかもしれないですが、
頑張ってきます。





それでは出発までの仮眠を…

レパードとＥＰ８２の洗車なんてしたり。

まだ乗ってる人は乗ってるんですね～





どれもそうなんですがやっぱり競技車両と比べてクラッチが格段につなぎやすいです。

あんなＭＴなら四六時中のっててもつかれないだろうな～…





さて埼群戦が面白そうです！
明日には金振り込んで書類送りたいと思います…