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イイね!
2022年10月09日

怪しい…とても怪しい………。

怪しい…とても怪しい………。 私のコペンはもともと中古車な訳で前オーナー迄の方々が何処まで手を入れていたのか詳細は解らないのです。
例えば交換しようと思っていたルームランプが実はD-SPORTの物だったり、トランクオープナーS/Wが3連S/W下の小物入れに増設されていたり……。
で、この車は平成16年6月登録でHIDライトや赤皮シートの装備からしてGパッケージというものらしいのです。
で、このGパッケージにはイモビライザーも含まれている筈なのですが、全くイモビライザーの働いている痕跡が有りません。

装着されているECUの型番からもイモビライザー装着車となっています。

イモビライザーが付いているか?或いは働いているか?の確認方法をネットで調べて試してみましたが反応は有りませんでした。

① リモコンキーでドアロック解除
② 車内に乗り込みリモコンキーでドアロック
③ 車内から手動でロック解除
④ 警告の為ホーンが鳴る
で良いんですよね?

そろそろスポーツECUを導入しようかと思い、ガソリンタンクの中身を入れ替える為に先日残り2割ほどになった所でハイオクを給油しました。
すると『なんじゃこりゃ!』ってくらい走りが激変したのです。

① イモビライザー装着車の筈なのに痕跡がない
② ハイオク入れて走りが激変

以上の事から実は既にスポーツECUが導入されているのでは?
と疑った訳なのですが現在装着されているECUを外してみても純正の物で何処にもそれらしきステッカーもバーコードの消しも無い……。
ねぇ、どゆこと?(΄◉◞౪◟◉`)

やっぱり怪しい………。
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Posted at 2022/10/09 10:44:29

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この記事へのコメント

2022年10月9日 13:41
イモビ・・・・付いて無い方が良いと思いますが多分付いてると思います!確認のために「わだち」に行って聞いてみるのも良いかもです!(^^)!

スポーツECUは入れたいアイテムですが納得する整備が終わらないとまだ出来ません。
スポーツECUの感想も楽しみです!
コメントへの返答
2022年10月10日 0:13
白カメさん、イモビライザーは要らない子ですか?
納得する整備どころかやらなければならない修理が有るにもかかわらず楽しみ優先してしまう我慢出来ない駄目な大人です。
(⌒-⌒; )
2022年10月9日 18:32
こんばんは
恐らく、オクで出品されているような純正を書き替えたECUを前オーナー様が付けていたのではないでしょうか? なのでイモビはキャンセルされているのだと思います… だとしたら、羨ましいですね😀
コメントへの返答
2022年10月10日 0:21
tkかめさん、やっぱりそうなんでしょうかね?
ヤフオクで見た書き換えECUには大抵何処かにそれと判る印があったのですが、ステッカーもバーコードの消しも無かったので書き換えて無いのかも?と悩んでいたのです。
もし書き換え済みだったら少し困った事になりますね…….。
だってもう別の書き換えECU買っちゃいましたし………。
( ̄▽ ̄;)
2022年10月9日 23:00
こんばんは

HIDが装着されていると言う事は、Gパッケージで間違い無いと思います。Gパッケージ=イモビライザー付きになります。
簡単なイモビライザーの有無確認は、鍵のグリップ部で判りますよ。
イモビ付きは、グリップに「D」マークのロゴが入っていて、標準(イモビ無し)のグリップに比べゴツいです。
イモビ無しは「DAIHATSU」ロゴになります。
記憶が確かではないのですが、L880Kのイモビ機能はヒューエルカットのみだったと思います。(間違ってたらスミマセン。)
書き換えECUが付いているならば、イモビは機能していない可能性は高いです。
ECUが書き換えられているかどうかの簡単な確認は、ブースト計が着いていれば一目瞭然なんですが…後はスピードリミッター解除されている事ぐらたいでしょうか(^_^;)
コメントへの返答
2022年10月10日 0:36
takaっちさん、ご無沙汰致しております。
鍵のグリップ部には『D』とあります。
コレで仕様的には間違い無くイモビライザー付きで有るという事になるのですね?

コペンのイモビ機能はフューエルカットなのですか?
不正だとエンジンかからないって事ですかね?
既にヤフオクでHALFWAYで書き換えされたECUを落札したので届いて交換してからまたレポートしたいと思って居ります。

あ、因みにこのスポーツECUはイモビ機能は殺さない仕様だそうです。
もう.何が何だか………。ʅ(◞‿◟)ʃオテアゲ
2022年10月10日 0:59
ほんとご無沙汰てすね。お元気ですか?

「D」マークなのでイモビ搭載車ですね。
グリップ部が標準キーより大きい理由は、グリップ内部にイモビ子機(チップ)が内蔵しており、予め車両側に登録済みの鍵(チップ)がコラムのキーシリンダーに近くずけないとエンジンがかからない(ヒューエルカット)仕組みです。
書き換えECUのなかにはイモビを殺さないものもありますよ。
因みに、私もGパケです^_^
コメントへの返答
2022年10月10日 1:16
takaっちさん、ホントすみません。
本日………イヤもう昨日、大きな仕事は終わりまして後はまた来年という事になりました。
暫くはコペン弄る事も出来ずに居ましたが、少し前から我慢出来ずに簡単な事から色々と手を出して居ます。
近々、パーツレビューで外装メッキシリーズを再開の予定です。
例のアレも装着しようと思って居ます。
(*´∀`*)

イモビの件、フューエルカットの検証はして居ませんでした。
どうせ既にスポーツECUを落札したのだし、交換してみてどう変わるのか?変わらないのか?結果や如何に!
:(;゙゚'ω゚'):

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「@HARA★ こんにちは
ちょっと知らない車だったので調べましたが【UAS】でワズと読むらしいです。
ロシアでは150万円位なのに日本では350万円以上するのですね
政治的なアレでロシアからは直接輸入出来ず、カザフスタンなどから輸入されたものという事もその要因なのでしょうね?」
何シテル?   06/11 14:28
コペンL880Kが好きです。 ラーメンが好きです。 コペンL880Kが好きです。 アニメが好きです。 コペンL880Kが好きです。 異世界転生・転移ラノベが好き...
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