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6か月点検が終わったので（？）、年末の帰省にそなえてスタッドレスにはきかえようと・・・
天気もいいし、気温もあたたかいし、「今日しかない！」とフロアジャッキ出してきて作業開始！

前車で使ってたアルミつきのスタッドレス、マルチタイでアルミの内側に４穴１００の表示もあったのを
以前に確認していたのですが、いざとりつけようとしたら・・・

ハマラナイ　

よく考えてみたら、ハマルわけないんでした。。。穴数もＰＣＤも違う。

アルミの内側の表示はなに？と首をかしげましたが、ダメなものはダメ。
ってことで、もとにもどして、作業終了！

あぁ～　年末の帰省どうしようかなぁ。すっかりあてがはずれました。
チェーンもめんどいし、買うものけっこう高いし。

それはそうと、４穴って楽ですね。

今メインで使ってるソースユニットはアルパインのVIE-X08というカーナビです。
カーナビなんで、電源ONしてからの立ちあがりに時間がかかります。

エンジンをかけ直したりする時に一瞬ACCがOFFになってしまうと、再起動・・・ＤＶＤ観てたりするとその間中断になります。

まぁ、エンジン始動の際に大きな電気を使うので電装品をその瞬間だけOFFにする必要性はわかるんですが・・・

ということで、少し調べて、材料買ってきて遅延オフタイマーリレーを作ってみました。

動作確認までで、まだ実際に車載していませんが、思ったようにちゃんと動いてくれるハズです。

同じもの（遅延時間の設定は違いますが）をもう１個作ったので、これは真空管ラインアンプに取り付けて、電源オフ時に発生する「ボコッ」ていうノイズ（ポップノイズ）の対策に使うつもりです。

って、本当はそれが目的で作ることにしたのでありました・・・

ちなみに材料費は・・・３５０円くらい？

前車から愛用のスピーカーを取り付けるべく、内張りいじって、バッフル作って・・・なかなかまとまった時間が得られないので少しずつ作業をすすめていました。

とりあえず、ドアスピーカーとして稼働できるところまできましたので、整備手帳にアップしました。

はやいとこツイータつけないと。。。

この状態で長く使うのもきついものが。

フリードで遠出して高速道路を走ってみて・・・

う～ん・・・やわらかすぎる。かも。

街乗りでは、しずかで乗り心地がいい感じと
思っていましたが、高速だとゆれのおさまりが
悪いというかもうちょっとガチっと抑え込んで
欲しい感じです。

なので、車酔いしやすい人には・・・
苦手と思うかもしれません。


さて、足回り、ちょっと考えないと。

でも予算とってないし。

車高はそれほど低くしなくていいんですが・・・

今ちょっと気になってるアイテムは

「neo tune」

電源ＢＯＸ作りました。電装品の取付けにいずれは作らないとと思っていましたが、こんな端子を見つけたらイメージがわいてとりあえず作ってみました。
オーディオ用の電源にするつもりはないのですが、いちおうＥＬＤからバッ直線をひいてみました。これによって、先週仮配線にしていたリアモニターもちゃんと配線できました。