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来年の「方向性？」を考えるために、ちょっと「実験」をしてみました。

実験というとなんか大げさですが、要は前車の時に使ってた自作DAコンバータがフリードではいかがなものかと・・・

自分で基板作って、部品買って植えつけて、いろんな情報集めて作ったものなので「愛着」があります。どこにも売ってないものですし・・・

なので、なんとかフリードでも音を出してみたいという思いにかられて、例によって「とりあえず」つないでみることにしました。

ケースにおさめてあったのですが、内部配線を見なおしたかったし、ケースをそのままフリードには取り付けられそうもないので、基板を全部はずして、ご覧の通りバラック状態にしています。

で、写真のように助手席のシートの上に、以前使ってた４５０X（同軸デジタルアウト付き）と自作ＤＡＣ、
それから自作ＦＥＴ差動プリアンプをつないでみました。

音がちゃんと出るか心配でしたが、うまいこと音が出てくれました。

自分的には自分で作ったDACから音が出てるというだけで満足だったりしますが、前車の時はなかなかいい音を出してくれていたので、ちょっと期待していましたが・・・

けっこう「ふつう・・・」かも。リアル感ありますが。

というか、「アルパインナビの音も侮れない」感じです。タイムコレクション（タイムアライメント）が使えるだけ逆に有利かも。

しかし・・・自作ＤＡＣも捨てがたい。

う～ん、またゆっくり悩んでみます。

真空管をJJの803Sに交換して、様子をみていました。

だいぶこなれてきた感じなんですが、どうも高域がこもった・・・というより低域がぼわっと分厚く出すぎる・・・プリアンプにしては味付けが濃すぎるようです。

とりあえず、真空管ラインアンプはバイパスして、デッキ～アンプの接続にしてみましたが、こっちのほうがぜんぜん自然で輪郭もはっきりしていています。

う～ん、元の真空管に戻すか、違う真空管にチャレンジするか、真空管ラインアンプをおろすか・・・少し悩んでみようと思います。

近所にオーディオ屋さんがあることを知り、真空管も掘り出し物があるということなのでちょっと行ってきました。

で・・・買ってしまいました。

JJのECC803Sという12AX7管です。

真空管プリアンプ#301の純正はエレハモ製でしたが、JJ製のが評判がいいみたいだったので、試してみることに。新古品で2個で2800円なり・・・（安いと思うんですが）

お店を出て車に乗り込み、早速交換。

音出してみました。

う～ん、よくわからん。

じゃなくて、すごくきめ細かい印象の音でエレハモよりも丁寧に音を出してきます。そしてちょっと柔らかい感じ。新古品なので少し使い込まないとなんとも言えませんが、けっこう変わるものです。

また楽しみが増えてしまった。

デッドニングというほどのことではないかもしれませんが、内張りが鳴いて、音がぶわっとしているような気がしてきたので、内張りをすこし弄ってみることにしました。

余りもののレアルシルトとニードルフェルトです。量や程度は様子を見ながら調整しようと思います。

効果のほどは・・・

う～ん、激変はしませんね。でも雑味が少しとれて、クリアな感じになったようです。

フリードの消音化活動をされているオーナーさんがけっこういるようなので、参考にさせてもらおうと思います。「静かなフリード」、う～ん乗ってみたいです。

みん友のjetta07☆さんのお誘いを受け、明日はひさびさにショップに行くことにしました。

相模原方面に行くのもひさしぶり。

配線まわり、もうちょっとちゃんとやっておけばよかった・・・

今朝は娘に頼まれて、５時前に起きて、ユニクロのセールに行き、早朝から人ごみにもまれ、
朝ごはんを作り、昼ごはんをつくり、電源まわりの作業し、夜はホームセンターにいってきました・・・

今日は早く寝ます・・・