ＡＤＧのブログ一覧

みんカラの愛車紹介のコーナーで掲載している
我が車のオーディオの状況ですが・・・

う～ん、ずいぶん変わってます。
（グレードアップなのか、ダウンなのか・・・）

・ヘッドユニット（ＣＤデッキ）
　アルパインF#1の「CDA-7990J」
　　⇒富士通サウンドモニター「CDT-450X」＋自作DAC

　CDA-7990Jの表示パネルの故障を機にサウンドモニター
　CDA-300Xに変更。
　その後、お友達のJettaさんが手放すことにした
　CDT-450Xを格安でゆずってもらい、これに換装しました。

　サウンドモニターの機種は同軸デジタル出力があった
　ので、自作DACを繋いでいました。
　（DAC：デジタル⇒アナログ・コンバータ）

　自作DACは「楠式」と「トランス式I/V変換方式」の２タイプ
　あって、どちらもNOS（ノンオ－バサンプリング）です。
　現在は後者を使っています。

・プリアンプ
　以前は使っていませんでした。（7990Jのアナログ出力を
　そのままアンプに入れていたので）

　ソースの切り換えとＤＡＣの信号をアンプに入れる前に
　増減させるところが必要なので、ボリューム＋増幅回路
　を追加しました。

　ボリュームはアルプスのミニデテント、プリアンプは
　「FET差動方式」で基板をおこして自作したものです。
　（回路の設計は自分でないです・・・できない）

・パワーアンプ
　PHASS HP100 ＋富士通テンα3000M（改）
　⇒富士通テンα5000M（改）×２台

　オークションで数千円で手に入れたα5000Mを2台、若干の
　改造を加えて使っています。
　改造内容は、コンデンサ、抵抗、ダイオード、オペアンプ
　の一部を別なものに交換しています。

　α5000Mは4chアンプですが、ブリッジにして2chアンプ
　として使っています。

・ネットワーク
　パッシブの2WAYネットワーク
　　⇒ツイータのハイパスのみのネットワーク

　プリアンプとミッドバス用パワーアンプの間に
　ローパス回路として、自作フィルターを追加し帯域を
　分けています。
　細部の調整はツィータのパッシブネットワーク側で。

・フロントスピーカ
　価格5分の1のシルバーフルートです。
　実は数ヶ月前にエッジの一部がはがれてしまい・・・
　偶然全く同じものがオークションに出ているのを発見。
　なんと競争なしで2個1000円で落札。。。

　まじでこれ1000円？って感じです。

・リアスピーカ
　変更なし(^_^;)

・サブウーハ
　現在取り外し中。
　なくてもシルバーフルートがけっこう低域出してくれるので。
　（復活については検討中）

・ＤＶＤデッキ　＋　プロセッサ
　変更なし
　オルタノイズが少し乗ってしまうので、対策検討中。

ふぅ・・・

どんな状況かわかってもらえたでしょうか・・・(^_-)-☆　

今のシステムだと購入金額の合計は５～６万かも。
（以前はデッキだけで２２万・・・）

音的にはそれほど変わらなかったりして。(^_^;)
以前の音はもう忘れつつありますが・・・

写真の用意ができたら、愛車紹介のページ
を修正することとして、とりあえず、
現在の我が車の状況を書いておきます。

外装編
・ジアラのエアロ撤去
　以前、フロント部が断裂してしまい、応急処置
　のまま数年(^_^;)経過していたんですが・・・
　やっぱりウレタンの補修は自分には無理！と
　いうことがわかり、修理はやめ、取り外しました。
　フロントだけだとバランスが悪いのでサイドも
　リアも・・・
　裏庭に置いてありますが、処分にも困ってます。

　エアロをはずしての感想は・・・
　　いっそうまるっこくなってかわいくなった感じ。
　　ローダウンしておいてよかった。
　の２点。

・水垢コーティング仕様
　黒だから目立たないと思って、ろくに洗車を
　していませんでした。先日「たまには・・・」
　と思って洗車したところ、汚れが落ちない落ちない。
　よくよく考えたら強力な「水垢」でした。
　いちおう水垢おとしと粘土でボンネットだけ処置
　しましたが・・・

　洗車をサボっていたこと、深く反省しています。

外装はそれくらいですね。あと知らない間についた
キズが多数・・・