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ひょんなこと（？）から、バンビィさんのクルマの音を弄らせてもらうこととなり、年末の仕事納めの日に苦手な納会をぶっちして、会社の近くまで来ていただいたバンビィ号のオペを敢行しちゃいました。

バンビィさんのシステム
　ＭＯＰナビ＋カロのウーハー＋protoneのツイータ

弄りポイント
　ウーハーにはローパスフィルター（ＬＰＦ）をかけてあげること（現行ＬＰＦなし）
　ツイータにはハイパスフィルター（ＨＰＦ）をかけ、さらに音量調整できるようにすること

ということで、前の日の夜にプチプチネットワーク（トウシロウモデルタイプ１）をなんとか完成させ、本番に臨みました。

バンビィさんの弄る前の音を聴かずに作業に入ってしまったので、変化を私自身が確認できなかったのが、ちっと残念ですが、シャリシャリ音もおさえられ、そのぶんウーハーがしっかり仕事をし始めたようなのでボリュームもそこそこあげられるような感じになりました。

バンビィ号のメインユーザが奥さまだそうなので、奥さまにさえ気にってもらえれば・・・

純正ナビの音はやっぱりちょっとクセあるというか味付けがされているように思いますね。ドアの純正スピーカー（フルレンジ）がそこそこよい感じで聴けるように内部でチューニングされているのかもしれません。

あと作業しててちょっと気になったのは、「ウーハーの取り付け状態」。
エーモンのバッフルをお使いで、ユニットを直に木ねじで留めていましたが、ネジ穴が盛り上がっていたことと、素材がＭＤＦで付け外しの繰り返しでネジ穴がバカになっていたことでユニットのバッフルへの取り付けが甘くなっているようです。ここは「オニ（ヨ）メナット」を仕込んでビスでしっかり固定をした方が、さらにウーハーが仕事をしてくれるようになると思います。

それにツイータの調整つまみがドアの中にあるので、調整したくなったら、内張りをはがすという作業が必要になってしまうので、それも見直したいですね。

ということで突貫工事的になってしまったのが気になっていますが、バンビィさんお疲れ様でした。
あまり話しもゆっくりできなかったので、また今度あらためて・・・

しかし、自分のクルマのネットワークも値が決まらず悪戦苦闘しているのに、ひとさまのを弄らせてもらうなんてちょっと出すぎた真似をしちゃってますね。

さて、今日からお休みです。
どこ行く予定もないし、何しようかなぁ・・・