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ローランド・ラッツェンバーガー（Roland Ratzenberger, 1960年7月4日 - 1994年4月30日）


1990年代初頭の日本国内レースファンには、JSPC、Gr.A、F-3000等

トップカテゴリーにおいて馴染の深い名前だ。


私がF-1を観るきっかけとなったのは、同時期に全日本F-3000からステップアップしていったアーバイン、フレンツェン達の活躍である。


1994年、新興チームのシムテックとともにF-1デビュー。

非力なクルマを懸命に駆り、開幕戦ブラジルGPは惜しくも予選落ち、第2戦パシフィックGPで11位完走。

第3戦サンマリノGP、予選二日目のタイムアタック中にフロントウイングが脱落しコントロールを失い、コンクリートウォールに激突。

TVに映った彼のクルマは大破し、コクピットに大穴が開き、彼の頭部は力なく俯いたままで・・・

ほぼ即死だったそうだ。


その翌日、A.セナも決勝レースで亡くなり話題騒然であったが、

私にとってはローランドの死の方が衝撃的であったのを今でも憶えている。


あれから20年、

月日の流れとは何と早いことだろう。

25（土）、美浜サーキットで開催される｢レインボーカラーズ＆スーパーオートバックス名古屋ベイWOOWサーキット合同走行会｣にエントリーしました。

戦友X氏のシビックFD2打倒および、
FEDERAL 595RS-RとDIREZZA Z1☆の比較検討を行います。

が…


先程ブレーキフルードのエア抜きを行った際に、
ブリーダーニップルからのフルード漏れが・・・

あっ、ホンダお得意のスプールバルブのパッキンが・・・

おや、エンジンかけ始めのマフラー白煙？オイル下がってる・・・



さて、

次期要撃戦闘機の妄想でもしようかな…

メリークリスマス！

聖なる夜に、

珠玉の一曲をプレゼントしよう。





追伸

じ ゅ みさん、

コレですよこれ！

こいつは痺れた！




ナロー、オー・ルージュでカウンター!!

本日はお日柄も良く・・・

急遽、蒲郡の某サーキットへ。



自己ベスト更新なるも、

同行した戦友X氏曰く

「まだまだやな！」


ジムカーナやってたのに

相変わらずセッション後半でしかタイム出せない俺って・・・