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2018年03月11日

OBD2 I/F 改造&アップグレード - ルノー・メガーヌ3 ハッチバック

OBD2 I/F 改造&アップグレード - ルノー・メガーヌ3 ハッチバック メガーヌ号にWiFi対応のOBD2 (On Board Diagnostics) インタフェースを接続し、時折、iPhoneないしiPadで第二のダッシュボードとして様々はデータを楽しんでいます。特に役に立つものでなく、ある種の自己満足と言っても良いでしょう。

このインターフェースを取り付けて気がついたのが、エンジンオフしても電源が常時オンだと言うことです。家の中に入り込んでも、iPhoneやパソコンなどWiFi機能が付いている装置にこのOBD WiFiの表示が出てしまいます。

なんとも目障りと思い、OBDII WiFiインタースのボックスに電源スイッチが可能か、スペースなどチェックしたら穴を開けることも可能であり、電源スイッチとオンを示すLEDランプ (本体に赤LEDがあるもののメガーヌの場合は下側になり見えない) を付けてアップグレードしました。

結果は画像のようで、大成功!ただ、LEDランプがドライバーシートでは眩しくありませんが、パッセンジャーシートはかなり目障りであることも判明しました。とりあえず、まっ良いかと、まずは使ってみましょう。

まず、ケースをはずして、両面をチェック。


こちらの方が、コネクタに接続されており、基盤への接続あり、どうすれば良いか、分析。


事前に購入した小型スイッチと手持ちの12V用LEDランプ。


まず、穴あけ加工。使用したスイッチは5ミリ、LEDのマウントは6ミリ。


そして、スイッチをしっかりと締め付け、LEDのマウントを差し込む。


配線の分析の結果、下図の上側はOBDIIのレイアウト (参照:OBD2 Wiki)。下側がチェックしたインターフェース側の状況。CG=Chassis Ground、これはボデーアース、一番右が電源になっている。


そしてその実際の基盤の状況。右端の電源を分断し、そこにスイッチを配線する。


配線して、実際にメガーヌのOBD2ソケットに取り付け、チェック。これでオーケー。


実際の配線の状況。スイッチは上記の通り、LEDは、マイナス側 (黒) を CGに、電源側 (赤) をスイッチのオン側に接続。


ひとまずの完成品


そして取り付けてテスト。動作オーケー、だが、カードキーにぶら下がったもろもろがスイッチ操作に干渉!


そこで、スイッチとLEDランプを入れ替える!


再度、テスト、こんどはオーケー。


最後にiPhoneでの表示画面。
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Posted at 2018/03/11 22:03:05

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