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イイね!
2007年06月16日

比較

比較 上がTRD製サス&ショクアブソーバー(ハード仕様)

下がTEIN車高調

フェンダーとタイヤの間が違います!

今のとこ、エアロ擦らず走ってます!

ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2007/06/16 20:02:00

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この記事へのコメント

2007年6月16日 20:05
調整どですか?
ベタベタよりかは気を使わない分踏み込めるんじゃ(笑)
コメントへの返答
2007年6月16日 21:05
調整はまだまだですね~
取付てから、毎日仕事なんでなかなかできません

道は気にせず走れるようになりました(笑)
2007年6月16日 22:54
底突き感はなくなりますね。
調整は大変ですけど、変化が楽しめますね。
私の個人的な好みは、初期の柔らかさが欲しいですね。
でもね奥はしっかり粘ってゆっくり戻って欲しいのですが、
バネ硬くすると動かないですし、減衰がきついと落ち着きが無いし、
微妙なところですね。
サスが屁たるときにブッシュ類を交換しようかな?
コメントへの返答
2007年6月17日 8:21
車高調はセッティングが難しいですね

ゆっくり時間かけて調整していこうと思います。

バネと減衰が微妙につらいです
2007年6月16日 23:11
オレは去年の冬にTEINから
スーパーオーリンズに変えて
車高もホンの少し下がったけど
ノーマルバンパーなんでなんの
問題もなく走れてます★
コメントへの返答
2007年6月17日 8:23
オーリンズですか!!

やっぱ、足回りよく考えればよかったな~
2007年6月17日 2:42
足回りもリニューアルすると気持ちイイものですよね!
これで林道もOK!?(笑
コメントへの返答
2007年6月17日 8:25
林道!

もちろんOK!(笑)

やっぱ、重要部品ですからね~

プロフィール

「(;´д`)アヅイー(長音記号1)あせあせ(飛び散る汗)
何シテル?   07/17 13:10
栃木県在住です。 中期195カルから後期215Wに乗換ました。 コツコツとがんばってますのでみなさん宜しく。
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