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イイね!
2007年08月03日

エンスト

エンスト ありえへんヽ(  ̄д ̄;)ノ

ATなのにエンストした!!!

アクセルからブレーキに踏み変えて、またアクセル踏もうとしたら・・・

あれっ( ̄  ̄!)

エンストしたぁwww

即効、エンジンかけ直しました。

原因は・・・

電圧が低くなってることかな??

でもバッテリーは昨年9月に変えたばかりなのに!

なぜ??

実際、電圧計みてると、走行中は14V指してるのに、止まると12V近くまで下がってしまう。

充電されてないのかな・・・

今まで、こんなことなかったのに~

明日、ディーラーに電話して聞いてみようかな
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2007/08/03 23:25:14

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この記事へのコメント

2007年8月3日 23:31
なりますよ!

自分も昔わだとやった時がありますm(。≧Д≦。)m
コメントへの返答
2007年8月3日 23:40
なるんですか?

ATで、初めてだったんで焦りました
(゜▽゜;)
2007年8月3日 23:34
なんかねぇ
あるんだよこう言うの
やっぱバッテリー弱いせいみたい
交換しちゃえば強いのに!
自分も今月買いなおすよ♪
去年買ったばかりだけどo(;△;)o
コメントへの返答
2007年8月3日 23:43
バッテリー標準は46で、今着けてるのはカタログで一番強い70なのですよ~

もっと、いい物がいいのかな~
(≧ロ≦)
2007年8月3日 23:45
やっぱ
BOSCHかオプティマが良いよ
BOSCH最近ネットで安いからおすすめかも♪
コメントへの返答
2007年8月3日 23:54
いや~
今着けてるのBOSCHのMega Power Silverなんすよ~

次は、オプティマかな~♪
2007年8月3日 23:48
毎度♪

おいらもありますよ! ATでのエンスト経験はよくあります。特にエアコンなどをかけているとき。電圧が下がるとエンジンの回転数が下がり、ドスンドスンって感じで(^^ゞ

オルタネーターもちょっと心配ですけどね(-.-)
コメントへの返答
2007年8月3日 23:56
ど~も~♪

ATでのエンスト経験あるんですか!

さっき、エンストしたときエアコンかかってたな~

でも、オルタネーターが心配ですね。
一度調べてみます。
2007年8月4日 0:19
おいら・・・経験ないや(><)
充電できてないんじゃない??
コメントへの返答
2007年8月4日 11:01
おいらも初体験だったんで・・・

焦りました(^^;
2007年8月4日 1:24
前の白セダンで経験したことありますよ。
原因はヒューズボックス裏にあるセルに繋がる配線が焦げたとのこと。
速攻でDで診て貰いましょう!
コメントへの返答
2007年8月4日 11:03
配線が焦げた!?

そんな事があるんですか

急いで確認しないと!!
2007年8月4日 1:26
以前、あるサイトで見た時があるのですか、21系カルATでもエンストするそうです・・・

確か原因はコンピュータの制御関係だったと思います・・・

ディーラーに行ってみては?
コメントへの返答
2007年8月4日 11:05
とりあえず、電話にて確認

やはり、コンピュータの制御っぽい事言われました!

ディーラーに一応見てもらいます。
2007年8月4日 1:36
こんばんは~
充電できて無いんですかね~??
電圧低いとエンストしますよね!
何はともあれ確認してもらった方が安心ですよね!!
コメントへの返答
2007年8月4日 11:06
ちわ~♪

日中は、平気そうなんですが、夜はライトなど電気使うからな~

充電はできてると思うんですが、安心できないんで確認してもらいます!

プロフィール

「(;´д`)アヅイー(長音記号1)あせあせ(飛び散る汗)
何シテル?   07/17 13:10
栃木県在住です。 中期195カルから後期215Wに乗換ました。 コツコツとがんばってますのでみなさん宜しく。
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