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kensyouの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

パワステ フルード交換

カテゴリ : 足廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年04月14日
1
以前から
「パワステ フルード汚れてるないのかなぁ…」
と思っていたので
交換です!

夏場に、パワステ フルード ゲージから汁噴き出したので
後継車のゲージに交換済みです。
2
まずは SST を準備‼️

バイクのブレーキフルード交換に使っている

艦長サイズの注射器♫
3
バッテリー ガス抜きパイプで使ったシリコンパイプの残りを繋いで
4
これ フルードを抜いてるところです。
5
パワステ フルード って 商品が少なかったり
マツダさんも ATFオイルと共有だったりで

日産さんの パワステ フルードを入れました。

左が 抜いた フルード
中が 新しく入れたフルード

抜いて → 補充して → エア抜きして

ってだけの作業です。




250cc も使ってないので あと3回は交換作業ができますね〜
※ 訂正
このペットボトルは 600ml のミネラル麦茶だったので 今回の入れ替え量は、約300cc
あと2回は交換できます。 が正しいです(笑)


2、3ヶ月したら また交換しましょうかね〜
6
追記です。

メーカー指定 P/Sフルード
指定タイプは、 純正ATF(M-Ⅲ)
使用量は、0.8ℓ
※ 1989年 発行の 整備書より引用


マツダATF(M-Ⅲ)は、現在でも入手可能でした。
密林さんで 4ℓ ¥4,018
1ℓ 缶が見つからなかったので、マツダATFは1ℓ缶では売ってないのかな?
流石に 4ℓ は使い切らないと思ったので
日産のパワステフルードにしました。

フルードを購入してから思い出したのですが…
01購入後、早い時期に
パワステポンプからのオイルライン カシメ部分からフルードが漏れて来たので
ライン交換をしていました…
当然、その時にフルードを注ぎ足しているので
ちょっとは入れ替えされていたよーです。

だから?
抜いたフルードが、そんなに汚れている感じがしなかったのかも?


イイね!0件




 

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