<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>チョコタロー / チョコタローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/</link><description>車歴：18歳から所有(車バカ)笑
①910ブルーバードSSS2ドアHT中古
②U11ブルーバード SSS 4ドアHT中古
③カリーナED前2.0X 4ws
④マークⅡGX90前2.0グランデ
⑤ハイラックスサーフ前SSR-X2.7ガソリン
⑥エスティマ前T2.4アエラス
⑦アルファード10系前AZ 2.4アルカンターラ
⑧ヴェルファイヤ20系前Z2.4
⑨ヴェルファイヤ20系後X2.5ハイブリッド
⑩ヴェルファイヤ30系前2.5Z-G
11アルファード30系後2.5SCパケッケージ
12クラウンクロスオーバー

※フルモデルチェンジを購入するパターンでした。

サブ所有　妻用
①ミラ中古
②ワゴンR中古
③ワゴンRインタークーラーターボ
④カローラセダン中古
⑤ラクティス
⑥アクア
⑦Nワゴン
⑧CH-R
⑨カローラクロス



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 04:57:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>チョコタロー / チョコタローのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/</link></image><item><title>メーターのナビ表示</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/48066153/</link><description><![CDATA[メーターのナビ表示が面白いです。少し慣れてきました。見づらさはあるものの、表示があることで液晶メーターに更なる満足をしています。

...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 09:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>スタイルに見劣りなし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/47961584/</link><description><![CDATA[今だに飽きが来ない。スタイルや装備で飽きやすい性格だが、何度か乗り換えを考えたけどこれを上回る車がなかった。最高です！...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2024 09:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハッチバック風がSUVと融合したスタイルが好き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/47460675/</link><description><![CDATA[セダンにはない豊満なスタイルが大好きです。
乗り心地や燃費もよくトータルでとてもいい車になりました。案外街乗りに向いていて、駐車場では4WSによるハンドルの切り返しが効果を発揮、巨体が区画にすんなりと、これは驚きでした。
あと、セダン、スポーツも出ましたが、私はクロスオーバーが一番好きです。.. ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2024 09:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>イカれてない⁉️ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/46856149/</link><description><![CDATA[おおまか平たんな国道を約20Km走行。
燃費約36Km／Lっておかしいでしょ⁉️（笑）
]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 21:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>勘が鈍る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/46797413/</link><description><![CDATA[気をつけたいものです。
自宅の駐車場ではいつもブロックに注意します。
この日も360&#176;カメラで左フェンダーを見ながら車を止めました。違和感もなく自宅へ。
翌日に車がえらいブロックに寄ってるなと感じ、じっと近寄って見てみると、あれま！、当たってるやないですか（涙）
ホイールにもキズが（汗）
 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 10:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>リヤドア　王冠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/46692942/</link><description><![CDATA[どっしりとしたリヤに、すごく小さいけど
存在感あります。
この切り取り、むちゃカッコイイです。




...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2023 22:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>TRDリアスポイラー、よかったです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/45306959/</link><description><![CDATA[前車30系ヴェルファイヤーに続き納車から年月が経たないうちにサイド、リアを庭石で擦ってしまい破損しました。





幸いにサイド、リアバンパーは下部のみが削れた状態だったため、スポイラーでカバーできるという期待がありました。

調べてもらうと、サイド、リア共に交換しなくても大丈夫という返事をもらい ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 11:49:07 +0900</pubDate></item><item><title>斬新なデザインにあっぱれ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/44810688/</link><description><![CDATA[コンパクトカーの中では特別な立ち位置。
乗れば乗るほど良さを感じます。
値段が高いのもその表れだと思えば合格点です。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Feb 2021 01:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルファード生活をエンジョイしてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/44633353/</link><description><![CDATA[格好良さは申し分なし。
日々の運転がとても楽しいです。

しかしオプション設定がイマイチだと思いました。
この車格になぜBSMとデジタルインナーミラーが標準設定されてないのか。またデスプレイオーディオをBIG X並みの装備にすると加算される額が大きい過ぎ！...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 07:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/40468318/</link><description><![CDATA[修理完了です。
サイドドアの板金修理にモデリスタのFスポイラーとサイドパネルを装着しました。

なぜならドア修理のことを打ち消すために。

よって私の中では、なかったことになりました。
ちゃん、ちゃん♪...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 23:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけてしまう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/40260851/</link><description><![CDATA[最悪！
立駐の車庫出しのこと。
助手席側のポールに気づかず、左折。

ガリ！

耳を疑う不快な音。

あー、やってしまった。

修理にはアレンジをし復活しますよ(ToT)

...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 21:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/39989842/</link><description><![CDATA[タカシエンジニアリング　社長のアドバイスで

エスペリア　ダウン量 FR32～38 

入れてみました。

前のヴェルファイアに履いたテインに比べ

前サスが高く見える感がなくなり

前後落ちついたバランスのよいスタイルに

なりました。。

ローダウンは見た目が大事！ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 10:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>野鳥の洗礼か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/38704569/</link><description><![CDATA[納車間もなくヴェルファイアの天井が便所化してました。
糞だらけ！
拭き取ると跡がシミに、、
運が付いた、と気持ち切り替え、笑...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 11:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車、笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/38669915/</link><description><![CDATA[契約から3ヶ月。
待ちに待ったヴェルくんが来ました。
さすが30系、更なる進化が見え隠れしてます。
中でも足回りの進化で乗り心地は最高！
明日は遠出しよっと！笑...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2016 19:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイヤーHV　 最高燃費　！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/32655872/</link><description><![CDATA[今日は暖か日和(^o^)
昼過ぎに実家近くで給油し、自宅の帰路へ。
国道を約３０Km走ったところで、おや！、何じゃこれ？
目を疑う数字が目に入りました。

１９Km/L 、ビックリでした。

気候の良さでしょうね。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 19:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>３２km出ましたよ(^_^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/27849075/</link><description><![CDATA[４７km走行、エアコン２０℃設定で高燃費を記録しました。]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 00:50:11 +0900</pubDate></item><item><title>ん、燃費良い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1567578/blog/27222696/</link><description><![CDATA[アクアで京都市まで行きました。
２５㎞/Lはよく出たほうでしょう。

国道９号線、天気は晴れ、気温は３３℃。
あ、大人三人乗ってですよ、(^_^)v...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2012 00:37:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>