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イイね!
2017年05月29日

クーラーは人間とエンジンどっちが優先?

クーラーは人間とエンジンどっちが優先? だいぶ前からやってる71カローラのエンジンスワップ

とりあえずメンバー加工その他諸々

エンジンは4A-Gが載りましたが



ハチロクよりもグリルと

ラジエターサポートの隙間が狭くて

エアコンコンデンサーとオイルクーラー両方付けるスペースがありません。
<
人間には我慢してもらってエンジンを熱中症から守る方向で(笑)
ブログ一覧 | 71カローラエンジンスワップ | 日記
Posted at 2017/05/29 22:03:26

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この記事へのコメント

2017年5月29日 22:26
昭和の時代と違い、夏日の数と高温は半端じゃない
物があります。

A/Cを諦めるなら、三角窓の増設くらいは必要かと
思います(^-^;)

KP61-1時間レースが今もあったら、夏場の開催では、
毎回死人が出るんじゃないでしょうか?
コメントへの返答
2017年5月29日 22:48
たぶん普段乗りはあまりしないと思うのでオイルクーラー優先です。

あの頃よく1時間も飽きずに走ってたなって思いだします(笑)
2017年5月29日 22:36
オイルクーラーの横に入るくらいの付ければどうでしょう?(^^;
コメントへの返答
2017年5月29日 22:55
とりあえず今回の予算ではエアコンは見送りになりました。
そのうちに付けてと依頼があれば考えます(*^^)
2017年5月29日 23:16
エキマニもすごいことになってますね(*_*;

あ、ウチのはファミリーカーなのでエアコンなかったらヤバいです(☆。☆)
コメントへの返答
2017年5月29日 23:26
エキマニは逆巻きタイプのワンオフです。

ドリ車のようなのでオイルクーラー優先です。
2017年5月30日 0:16
クーラーコンデンサーをリアスペースの下側に取り付けている510が数台存在してます。

それにしても程度の良い71ですね♪
コメントへの返答
2017年5月30日 0:45
リヤスペースってトランクのフロア下ですか?
配管が大変そうです(^^;)

この71は程度かなり良いです。

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