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2009年09月02日 イイね!

[LEDテールライト…問題か?]



この記事は、☆LEDテールライト…まだ問題が(^^;)について書いています。
Posted at 2009/09/02 23:04:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | LED | クルマ
2008年10月18日 イイね!

[何かに憑かれたのか・・・お祓い]

 [何かに憑かれたのか・・・お祓い] 先日発覚した怪奇現象・・・
原因究明は私には無理(笑
なので発症した状況を再確認して
同じ事をもう一度繰り返してみました
(バッテリーリセットですが・・・)
結果はみごと的中!!
ちゃんと施錠・解錠でアンサーバック(>_<)
ってか、こんな事でBMWって治癒するのかっ!?(爆)
Posted at 2008/10/18 17:40:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | LED | クルマ
2008年10月09日 イイね!

[何かに憑かれたのか・・・続]

[何かに憑かれたのか・・・続]ハザードの点滅が以前と違う・・・

今までは鍵の施錠時に3回
解錠時に2回の点滅だったんです
今はACC→OFF時に2回点滅
施錠時に3回+2回の点滅
解錠時には点滅せず・・・(涙)
さてさてどうしてこんな状況になったのか・・・(T_T)
また長時間バッテリーを外したら元に戻るかな?(笑)
Posted at 2008/10/09 23:25:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | LED | クルマ
2006年08月09日 イイね!

[LED交換最終章・・・(^ ^)v]

[LED交換最終章・・・(^ ^)v]今回更に着手した部分は
バニティーミラーの照明部分です
今までのLEDだと光量が不足していましたが
8連球にもなると十分な明るさです

今まで多数LEDを使用してきました
一番最初に着手したのが
ポジション球LEDに変更したのが始りです(^^;
そして次がリヤのウィンカー球です
コレはLEDに変更するのに正直苦労しました
球切れ警告灯が反応してしまうんですよね(^^;
その対策として抵抗を使う術を会得しました(笑)
この辺から収拾がつかなくなり
全てのランプをLEDに変更する事を夢見る様になりました
そして次に着手したのが室内球
コレは明るさを求めると言うより
雰囲気を味わう為に交換したと言えるでしょう(^^;
次が大技(?)のテールランプLED化です
これは常時通電と抵抗の設置場所が限られる(発熱量の問題)ので
トラック用のコーナーランプをテンパータイヤ設置部に
無理やり押込んだ状態で球切れ警告灯を誤魔化してます
さらに次がバックランプLED化です
もう当初の目的を忘れ(爆)ひたすらランプをLEDとしています
さらにナンバー灯LED
カーゴランプLED
さらにさらにフロントウィンカーまでもLED
そして最後がバニティーミラーLED

これにてシンゾウ号のLED化計画は終了とさせて頂きます
※球切れ警告灯の誤魔化し方や警告灯に連動していない球等
 御質問があればお答え致します m(_ _)m
Posted at 2006/08/09 21:29:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | LED | クルマ
2006年08月08日 イイね!

[まだまだLED逝きます]

[まだまだLED逝きます]今回はカーゴスペースに踏み込みました
今までは明るさ(実用性)を
重視していましたが
今回使用したLEDでは十分な明るさを
確保する事ができました(^^)v
しかも純白でかなり
ク~ルな感じ!!

まだまだ交換していないフィラメント球が
室内にも存在していますので
これからドンドン(?)替えて逝きますっ(笑)
Posted at 2006/08/08 22:08:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | LED | クルマ

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車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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