シンゾウのブログ一覧

今日は時間に余裕があったので
ついついＳＡＢに寄ってしまいました(^^;
そして目に付いたのがこの商品(笑)






特徴：放熱を効果的にシャットアウト
　　：耐熱温度1,260℃
　　：ＳＵＳバンド付属

用途及び効果：排気温度をキープして
　　　　　　　排気抵抗を減少

とあるのだが･･･(^^;

さてさてドコにこれを使おうかなぁ～(笑)

以前フロントの高さを測定しましたが
比較対照が無いので
今回この方と同条件で測定しました
その結果ホイールセンターから
フロントフェンダー最頂部までの距離は

３０５㎜

そして純正Ｍスポの脚の長さを測定したら
なんと３５５㎜!!

って事は純正から換算したら
７０㎜も落ちてるって事!?
まずいぢゃ～ん(TT)
確かＢＳＳの推奨値は
－５０㎜だったと思うのだが･･･(^^;

これだけ前が下がっているなら
フロントに荷重が移りすぎて
リヤがナーバスになる筈だ･･･(^^;

こんな部品をつけてみました(^^;
コレを装着したからと
馬力がいっきに

３４３馬力!!

には当然なりませんが･･･(TT)

現在カバーキャップをＤに注文していますが
値段は意外の他安くて400円弱
欠品は1個だが２個注文して
古いキャップは予備にでもとっておこう･･･
こうやって使わない部品が増えていく(笑)

やっとの事で(?)退院して
シンゾウ号が手元に戻ってきました







純正値：前　６６２
　　　：後　６２９
(Ｄラーに鎮座していた318TR　Mスポ)
ＢＴＳ：前　６３７
　　　：後　６３４
(交換前に測定)
ＢＳＳ：前　６２６
　　　：後　６３３
(交換後に測定)

今回の交換作業ではＲは変化無し
Ｆが１０㎜ダウンで完了しました
たった１０㎜ですが
見た目は全然違いますし
重心もかなり変わった筈(^^;
でもＲは純正と変わってないんですね
ちょっとビックリしました

しかしバンパー下で110ミリしかありません(^^;
一応車輪止めに前から停められる数値(爆)

先日7,500kのヘッドライト片方が
ご臨終を迎えたので
急遽交換バルブを探していました(^^;

今までの7,500kでは雨の日に
苦労する事が多々あったのですが
ルックス的に青色は良かったのに･･･



今回フィリップス製の6,700kを
装着してみましたが
青色の影は無く真っ白です
フォグに6,500kを装着しているので
明かりは同じ感覚で違和感はありませんが
なんだか淋しい気分です(TT)

7,500k球を１個購入するかなぁ･･･(^^;
しかし7,000kを超えると
車検時に不可かもしれないなぁ(TT)