シンゾウのブログ一覧

先日ｻｰｷｯﾄで思いっきり楽しんで
さぁ帰ろう!!とPITからﾊﾞｯｸで車を動かしたら
ﾊﾞｷﾝｯ!!　と聞き覚えのある音が･･･
ﾊﾝﾄﾞﾙを切って動かすと　ﾊﾞｷﾊﾞｷﾝｯ!!　Σ(ﾟдﾟlll)
はい、お亡くなりになられました・゜・(ノД`)・゜・
前回ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしてから2回しか走ってないのに
使っているﾓﾉは以前から変えず同じだから
ﾀｲﾑは変わらず僕の走り方が変わってきたのか
根本的に改善が必要になったと思われます

11/18 にｵｰﾄﾎﾟﾘｽで開催された走行会に参加してきました
今回 「も」 参加台数は9台と寂しい参加台数だし
みんな速い車ばかりで僕を含めてお友達の3台だけが
遅い車代表!!みたいな感じだったし直線番長が不在と
ﾃﾝｼｮﾝがなかなか上がらないのでｲﾛｲﾛ試す機会にしました
速い車達はどんな予選走行を行うのか見てみたり
お友達の走行を見学したりと楽しんで走行しちゃいました♪
予選結果は9台中8番手とﾋﾞﾘ争い確定濃厚な予感･･･(笑
しかもﾋﾞﾘ3台のﾀｲﾑ差は1秒以内と激戦必死な状況です(爆

決勝は7周回で行われるのですがｽﾀｰﾄでﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝしてしまい一旦はﾋﾞﾘまで下がったのですが
1ｺｰﾅｰでﾌﾞﾚｰｷを我慢して頭を被せる感じでなんとか抑えて順位を1番手上げて7位で通過♪
まぁ相手が超紳士的な方なので僕の様な商用ﾊﾞﾝとは絡みたくないのでしょう(爆
中盤までは予選で2秒も速い⑦軍団が互いを牽制して走ってたのでなんとか付いて行けたが
その後⑦の走行ﾍﾟｰｽが安定するとｼﾞﾘｼﾞﾘと離される展開となり一人旅が確定してしまったので
僕のﾀｲﾔも滑り出した頃なので順位はさて置き後方のお友達2台と絡んで遊ぶ事にしました(笑
同じﾀｲﾑで走る友達が居たらｻｰｷｯﾄ走行も楽しいなぁ～♪
次回は前後逆転して一緒に走ってみようかな　( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ

※　動画は設定を失敗して白飛びしちゃって何が映ってるか分からない悲しい結果･･･(T_T)

予選

決勝

実は10年程前にDIYでHKS-CAMP2を取付けた際に
OBDﾎﾟｰﾄから純正ﾃﾞｰﾀを吸取ろうとか画策したけど
上手くﾃﾞｰﾀが拾えなくて結局はI/Fﾕﾆｯﾄを使用して
配管から直接ﾃﾞｰﾀを取得する方法を選択したんだけど
その時にｱｯﾁｺｯﾁ勝手に配線を引きまわしてたのを
今回ﾌﾟﾛに配線を引直してもらい様子見となりました(^^;
素人が電気系に手を出すと痛い目を見る典型です(TT)

10月9日に発症したお約束の3点ｾｯﾄ警告灯･･･
まぁ毎回このEML→E/G→TRCが点灯して
回転数縛りの制御発動って流れなのですが
毎回発症する訳ではない最悪のﾊﾟﾀｰﾝ・(ノД`)
なので今回はｴﾗｰﾛｸﾞもですが配線関係を
徹底的に洗い直してもらいました(^^;
僕がDIYで配線した箇所で怪しい分岐を
手直ししてもらって近々帰還予定です
代車生活も快適で慌てなくて良かったんだけど･･･(笑

ﾒｶさん曰く「よくこんな乗り心地の車で毎日通勤してますね･･･」と褒め言葉を頂きました(自爆;

EMZ 軽ｶｰ耐久ﾚｰｼﾝｸﾞｹﾞｰﾑ Rd.5に参加してきました
結果より動画撮影に失敗してしまったのが悲しい(TT)
後方ｶﾒﾗは途中でｽﾃｰが緩んでお辞儀しちゃうし
前方ｶﾒﾗは振動でﾊﾞｯﾃﾘが外れるといった感じで
自分の走行動画が残らなかった･･･(良かったとの声有
64台ｴﾝﾄﾘｰで僕らｸﾗｽには3台の出走と寂しい状況(^^;
しかしﾎﾟｲﾝﾄを確実にｹﾞｯﾄできるﾁｬﾝｽでもある訳で
頑張って完走目指して6人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで走りきりました!!











最終的には総合 12/58位 でｸﾗｽ優勝を成し遂げることができました♪
ﾗｲﾊﾞﾙ達の低燃費による給油作業時間での後退や E/Gﾌﾞﾛｰ での DNF によってですが･･･(笑
まぁ最終ｱﾝｶｰで僕が乗り込む時には ｢燃費注意してねー!!｣ と注意を受けたにも関わらず
ﾁｰﾑ内での一番時計は必要でしょう!!って勝手にｱﾀｯｸして燃料も少なく軽くなった車体で
頑張ってﾀｲﾑｱﾀｯｸしてたらﾋﾟｯﾄからお叱りを当然の様に受けちゃいましたΣ(ﾟдﾟlll)
最後は高速ｺｰﾅｰで息継ぎする程のｶﾞｿﾘﾝで車体を左右に振ったりしてなんとかｺﾞｰﾙ(*ﾟ▽ﾟ*)
途中で停まってたら次から乗せてもらえなくなっちゃってただろうなぁ･･･

現在ｸﾗｽ1位を死守しているから最終戦は手堅く完走目指して年間表彰を受けたいなぁ～♪