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Black & Blueのブログ一覧

2013年07月04日 イイね!

狼の魂

ブラブルくんが納車されて約8ヶ月。

実は峠を攻めたことなかったんですよね。

単純に走り屋卒業

の意味もあっての

S15くんからの乗り換えだったので、、、、


それがとあるオフで、

予期せぬ峠モードにw

初めてのコースってのもアレでしたが、

一番怖かったのが

自分のクルマの限界や特性を知らなかったこと

これでは怖くて走れませんよね(´;ω;`)


そんな

こんなで

今夜




10インチ液晶モニタを取り外し




こんなに素敵なコースを含む峠を軽く攻めて来ました。


60%くらいの命大事モードだったので、極限の限界は分かりませんが、

ここまで出しても大丈夫の安心感は得ました。


そして一番大きいのがエンジンの特性を理解したこと!

このエンジン、、、、


3000や4000はぜぇ~んぜぇん回りません(´Д`;)

加速が遅いしパワー感もない

必然的に

常時5000回転以上をキープ!

になります。


そうなるとシフトは

基本は2速!

になります。

レブに当たる(7000回転)を回避する為に、たまに3速に入れる程度です。


同じ理由で

コーナーも回転数を

落としたくありません。

必然的に

右足はアクセルから離せません!

当然減速は

左足ブレーキ

になります。


これで安心して次からはバトルできます(*^_^*)




最後は

夜もイケメン!

ブルブラくん!







プロフィール

2012年10月19日からZC32S乗りになりました。 ロードスター(NA6CE)→ ランエボ(CN9A)→ シルビア(S15)→ スイスポ(ZC3...
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