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高岡のスーパー銭湯、アラピアに来ています。

1年2ヶ月振りで前回来たのは父の亡くなる前の日でした。夜病院から電話があったので、すぐ行けるようにと待機してたのです。



そんなアラピアですが改装して随分と変わってる！

・炭酸泉がある！
・漫画コーナーがある！

ゆめのゆを参考にしたのかな？
人気の要素を盛り込んでます！



お昼はお年寄りで賑わってたけど、これは歌劇座のお陰でしょう！これもゆめのゆからバクってるな（笑）

お年寄りターゲットは当たりだと思います。
その反面漫画コーナーは若者向けなので外してますね、私は利用させてもらいましたが。


企業努力。大切な事です。

受ける事は取り入れる。
受けない事は取りやめる。
この2つにレスポンス良く動くのが経営だと思うけど組織になるとそれが難しい。変化を求めない人が大半ですからね。これが経営者と雇用者の立場の違いなんです。


来年からの会社はどうかな？
今度は自分の意見を出してちゃんと受け入れられる環境ならいいんだけど、、、、
（そうじゃない場合にどう立ち回るかが一番重要ではあるんですけどね。）

ブラックカシミール食べたくて、タジマハール高岡佐野店にやって来ました((o(^∇^)o))

意外にもこの店舗は初めてですね。
タジマハールは各店舗個性をガンガン出してきますが、この店舗は極めて標準的(´･ω･`)
チェーン店だから本当はこれでいいんでしょうが、他の店舗が個性的すぎて（笑）

働いてる方も主婦ばかり？
インド人はいません。

そういう意味でもチェーン店らしいです。
ルーはレトルト化されてるので、どのお店でも味は変わらないので気軽にカシミールしたいにはよいかも。

新高岡駅に近くて立地条件もいいですしね。
そうそう、久しぶりにイオンモール高岡に行ったのですが、2019年秋に増設するそうですね。横にもう一個追加する感じ。巨大過ぎるんですけど大丈夫？

自民、公明両党が13日にまとめる2019年度与党税制改正大綱の骨格が11日、わかった。電気自動車（EV）やカーシェアリングの普及を受け、自動車関連税制の抜本改革に着手する方針を示す。「保有から利用へ」と明記し、今後は走行距離などに応じた課税を検討する見通しだ。19年10月の消費税増税の対策では車や住宅の購入時の減税を柱に据える（日経新聞 電子版より）




最近は来年の消費税10%の負担軽減処置で右往左往してる政府ですが、車はそれ以前から迷走してる印象です。エコカー減税そのものが矛盾を含んでますしね。

まず現在の排気量別は維持して来年安くなるんですよね？それに加えて走行距離に応じた課税をする？
安くなった分で収まるなら確かにカーシェアしてる人からお金を取るよい案とも思いますが、地方に住む人間としては年間1万キロは平均と思うし家族みんな車乗ってるからね。単純比例で金額が大きくなるなら厳しいね。

実際に自分で運転すらしない奴らが議論してんだろうから的外れにならねばよいが。