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イイね!
2013年05月04日

スポット完成^^

無事スポット終わりましたよ^^
いや~しかし疲れたよ~^^;
まずは、内装を外しますね・・・と言ってもオイラのGC8内装ありませんwwww
で、お次はドアを除けるために、バンパー・フェンダー・サイドステップを除けます。
ドアのハーネスを外し、ついにドアが退きましたwwww


スポットで溶接するため、ベルトサンダーで塗装を剥ぎます^^
これが結構大変で・・・しかも、内側と外側両方しないと駄目です^^;


ここまで出来たら後はガンガン打ってくよ~www
打った跡はこんな感じ^^


ピラーです。


ジャーンドア開口部スポット打ち終りました^^
ドア1枚約250発で計1000発wwww


最後に刷毛塗りですが塗装します^^


もう1つここまで除けたら気になるのが重量でしょwww
ってな訳で、コーナーウェイトゲージで測定^^


これだけ除けて977㎏って事は・・・やはり1tを切るのは無理ですね><


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/04 21:35:29

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この記事へのコメント

2013年5月4日 21:42
その状態で977ですかΣ(゚д゚lll)

ボディをフルカーボンにすれば1t切りも夢じゃないですねww
コメントへの返答
2013年5月5日 10:46
wwwカーボンの技術がないので、それはムリですね~^^;

かといってこのままでは走れないしねwww
2013年5月4日 21:47
お疲れ様です!

うらやましいーーーー
コメントへの返答
2013年5月5日 10:47
お疲れです^^

良いでしょうww大将に見積もり流しときましょうか?
2013年5月4日 22:12
次回が楽しみですね(^ ^)
コメントへの返答
2013年5月5日 10:48
確かに楽しみですね^^

瀬戸内海でいいので成果を試したいです^^
2013年5月4日 22:21
良いですねぇ~(@ ̄¬ ̄@)ジュルリ♪

私もやりたーい!!

でもコレタンが先です(爆)
コメントへの返答
2013年5月5日 10:50
重たくなるので付けたくないのですが、オイラたちにはコレクタータンクは必要ですね^^;
2013年5月4日 22:30
なるほど、あの電話はこれですたか!^^

どんどん背中のヒタヒタ音が近くなってくるのでヤバいです^^;; オーレも早く腕を磨かねば!


で、フルスポはいつするんですか?w(爆
コメントへの返答
2013年5月5日 10:52
そそこの為の電話でしたwww

だから、まだまだ追いつけないってwwww

フルスポ?・・・あれは報酬がないと出来ませんよ!!www
2013年5月4日 23:50
さぁいつ阿讃に行きますかぁヾ(≧∇≦)

二日酔いは大丈夫でしたか?(笑)←ある人から聞きましたw
コメントへの返答
2013年5月5日 10:54
とりあえず、バトルカップに出てからかなぁ~(お金が無いので><)瀬戸内海でもいいから、試したいですね~^^

二日酔い!なぜそれを!!誰に聞いたの?ww
2013年5月4日 23:55
遂に完成ですか♪これは次回の走行が楽しみですね(* ̄▽ ̄)ノ~~ ♪

しかしこの状態で977kgなんですね(;A´▽`A
1t切りとなるとやはりプラ段を使用でしょうか(笑)


コメントへの返答
2013年5月5日 10:56
めっちゃ楽しみですね~^^

めちゃくちゃ硬くて、軽くて、加工しやすいプラダンって無いですかね~wwwあと安さも大事ですねwww
2013年5月5日 10:51
格安の見積もりが欲しいです(爆
コメントへの返答
2013年5月5日 10:57
ですね~^^シーズンオフですので、今のうちですね^^
2013年5月5日 11:56
ども~(*´∀`)

Sionは二日酔いでしたよ♪ww

スポット増しのお祝いですよね?
コメントへの返答
2013年5月5日 21:57
おつ~^^

オイラはうこん飲んでたからどうにか助かったよ^^;

あの宴会は・・・そうしときましょうwwww

やっぱ、あの狭い部屋で9人はきついねwww
2013年5月6日 2:04
スポットの密度がハンパないですね!!!
しかし、これで977kgですと、トン切りは相当な努力が必要そうですね(^o^;
車両ごとに限界値ってあると思いますので、とても勉強になりました。
自分の車の限界値も知りたいな~♪(^o^)
コメントへの返答
2013年5月6日 19:23
スポット溶接機が優れものですので出来る技ですwww

今日測ったら努力しだいでトン切り出切る事が判明しましたよ^^

スポット打つときに測っときますね~^^

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