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イイね!
2011年01月20日

CT200h Version-Cに試乗してみた 走行編

そんなわけで試乗車に乗車。

運転席はISの様にタイト。この包まれ感が懐かしい。ちょっとやる気にさせてくれる感じ。
視点もHSと比べると結構低い。まぁHSはミニバン並ですしねwww

ディーラーを出て幹線道路へ。交差点を曲がる時の感じがホイールベースが短いせいか、
かなり中心で旋回している感覚。お、おもしろい・・・コンパクトカーってこんな感じなのか!

動力性能はHSとそんなに変わらない。もちろんパワーの差はありますが、車重の差で
まぁトントンかややHSのがパワフル?あまり差を感じなかった。

ところがCTのウリのひとつのスポーツモードにすると一変、少し踏むだけでエンジンがかなり
フケます。音もうなるので音質はおいといて、かなりその気になる加速感。これはマフラーを
いい音のに変えたらかなりイケてるんじゃないだろうか。
って主旨のツイートをしたら公式アカウントにリツイートされましたwww

足回りがF Sportsと違うとのことですが、乗り心地はVersion-C(含L,ノーマル)と比べて
さほど感じませんでした。どちらもそれなりに固いです。(HS比)
まだちゃんと走りこんでいないけど、パッと試乗した感じではそんなに違いはない感じ。
あとはお財布と特別装備との好みで選んでもさほど違いはないかもしれません。

そんなわけで試乗終了。見積もりゲッツ。うーん、割と現実的な数字なんだよなぁwww

試乗した結論は、コンフォート&ラグジュアリーなら断然HS。運転する楽しさはCT。
そんなところでしょうか。両方兼ねるとなるとIS以上になりそうですね。お財布がーwww
ブログ一覧 | レクサス | クルマ
Posted at 2011/01/20 19:21:58

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