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HSCのイチゴ狩オフに行ってきました！
写真の加工も終わったので、結果報告を。

まずは場所の復習ですが、千葉県富津市にある富津アクアファームというイチゴ狩りの会場が今回の1stステージです。

G-LinkとGoogleマップを連携させて検索した結果をナビに登録していざ会場へ！



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実は私、アクアラインを走るのははじめてです。
日曜の早い時間ということもあり、アクアラインも快調に運転できます。


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かなり順調だったので、海ほたるにも寄りたかったのですが、どうやら館山自動車道が渋滞しているとの情報がありましたので行きは寄らずに地上へ。


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二台の同型ポルシェを発見！！もしかしてオフミか？ｗ
ホイールのツライチがカッコイイですね。なにげに前を走るドイツ車もツラツラです。

実はこの間に帽子をかぶった方が運転するHSを追い抜きしばらく前後で並走。
オフミの参加者の人だったりしてｗｗｗと言いながら運転します。

前情報通り、君津～富津間で渋滞につかまり予定通り（ある程度の渋滞を見こしての出発）30分前に会場へ到着。
・・・と言いたいところですが、実は入口を通り過ぎてしまい、かなり先のほうでUターンして会場入り。途中、珍しいベージュマイカのHSを発見。
 このあたりでHSを見かけるということは・・？





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やはりオフミ参加の方(しゅわっちNo2さん)でしたｗｗｗ

すでに参加者の多くが会場に到着しており、そしてなんと高速で並走していたのがRUN.さんでした！
覚えやすいナンバーだったので間違いありませんｗｗｗ

皆さんとは初対面なのでご丁寧に名刺を頂いたりしてごあいさつ。
そうこうしている内にイチゴ狩りの順番がまわってきたので、森三中大島ににているオバチャンから説明を聞き、イチゴ狩りスタート！！



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イチゴを食べるよりも撮ることを優先ｗｗｗ


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下に実ったイチゴのほうが当たりが多かった気がします。
大人がしゃがむのが面倒だから熟れるまで狩られなかったのかな？


さてさて、イチゴ狩りが終わると駐車場が空いてきたので参加者全員のHSを並べます。




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さすがに圧巻です。オーナーズオフミの醍醐味ですね！


この後は10km離れた2ndステージの富津公園にみんなで移動。交通ルールを遵守しつつ、信号で分断されることなくドライブ。先導のHokuleaさんがみんなを気遣ってかかなりのジェントル運転だったので、HSのオフミは紳士の会だと思いましたｗｗｗおかげで燃費があがりました＾＾ｖ


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同車種で隊列を組みながらのツーリングはオフミの楽しみのひとつですね！



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富津公園に到着！さっそく並べて撮影会です。



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うーむ、カッチョエエ・・HSなのに・・（禁句？ｗ）



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おしりもパシャリ！


うさ★かぴさんが用意して頂いた、ノンアルコールシャンパンでクルマの前がカンパーイ！
こちらの様子はHokuleaさんのブログを見てくださいね。

そうこうしている内に子どもがおなかすいたコールを連発しているので、お先に食事をとることにしました。
日曜だからかお昼の時間だからかわかりませんが、どこも混んでます。
せっかく富津に来たのだからと富津名物のはかりめ丼(穴子丼)を食べようと、お店で待つこと30分・・・



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これはウマそう！穴子天丼！！
ウマそうというかウマーーー！！！

そうこうしているうちに窓からオフミの参加者の方が続々と歩いていきます。
食事の時間ですね。

先に食べ終わってしまったので、海を見に公園の奥までいきました。


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自衛隊だか海上保安庁だかのヘリコプターが延々ホバリングしています。訓練でしょうか？


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海の向こうにかすかにランドマークタワーが見えます・・



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カモメもたくさん飛んでいました・・・


とにかく吹きっさらしなので寒い！！

耐えられなくなったのでクルマに戻って暖を取ります。
するとみなさんが戻ってきたので、オフミの目的でもあるカスタマイズを拝見することに。

みなさん思い思いのカスタマイズテーマに沿って色々と手を加えてます。

そして意外な展開にｗｗｗ
RUN.さんのクルマのシートに座らせて頂いたときに、クッションがあったのですがこれがとても腰にフィットしていい感じ。
私はクルマを座るときの姿勢がどうも悪いみたいでHSのシートでも30分くらいで腰に痛みを覚えます。
なので長距離運転はいつも運転しながら座りなおしたりで落ち着かないんですね。

このクッション、かなり良さそうなのでどこで売っているのかお伺いしたところ、ひとつ余っているとのことで格安にて譲っていただけましたｗｗｗｗ
RUN.さんホントにありがとうございます！
オフミ参加してよかったと思った一瞬ですｗｗ



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RUN.さんのRS-GT。
てっきり前から装着だと思ってましたが今日の為のサプライズだったとか。
やっぱりCTにもBBSつけよう・・・お金ためなきゃ・・と思った一瞬です。


次にうさ★かぴさんのクルマにバレルマフラーが装着されているとのことだったので、ぜひ音を聞きたいと思ってました。
バレルは以前所有していたクルマに装着していたので、CTのつけようか検討している品です。
CTはエンジン音がイマイチなのでここはなんとかしたいと思ってました。

助手席に座り、ちょっと試乗に出かけて低回転・高回転などの音を聞かせていただきました。
さすがトムスというべきか、決して下品な方向にはいかず、悪く言えばおとなしく、良く言えばジェントルな音質です。家族持ちのパパも安心！ｗ


そんなこんなで楽しい時間もあっという間に過ぎ、子供もいるのでみなさんより先に失礼させていただくことになりました。

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帰りは行きに寄れなかった海ほたるで休憩。
はじめてきたぞーー！！


次回は別のクルマになりますがｗｗｗｗまたお邪魔させて頂けたらと思います。
みなさんどうもありがとうございました！
また宜しくお願いいたしますm(__)m

イチゴ狩オフに参加のみなさんおつかれさまでした。
途中海ほたるで休憩して先程自宅に到着しました。

取り急ぎご報告まで。疲れを取ったらブログ書きますwwww

明日のHSCいちご狩りオフに参加するために、久々にG-Linkのユーザーズページから集合場所をナビ設定をしようとユーザーズページを開いたところ、ふと新しい項目が増えているのに気付きました。

スポット連携

はて、こんな項目が増えたのはいつからだろう＾＾；；；；

説明を見てみると、GoogleマップやYahoo!地図などのネットの地図サービスから検索した地点をGメモリへ登録できるとのこと。

ぶっちゃけG-Linkの地図は使いづらいと常々思っていた私にとっては、これはイイ！！

というわけで、さっそく連携するための設定を行い、オフミの集合場所である「富津アクアファーム」をGoogleマップから検索して、ナビの登録を行ってみました。


G-Linkのユーザーズページを開き、ドライブプランのウインドウを開きます。
"Gメモリ"のタブを選択します。




これが登録前の状態。焼肉駐車場が気になる方はくいしんぼう。
つぎに"スポット連携"のタブを選択します。



すると連携する地図サービスを選択できます。ご自分のよく使う地図サービスを選択しましょう。
ここでは"Googleマップ"を"利用する"を選択します。

次にここが大事。
スポット連携IDというものを設定します。これは自分のナビへデータを飛ばすパスワードみたいな
ものです。ここで設定した文字列を後ほど使用します。任意の文字列を入力します。

地図サービスと"スポット連携ID"入力したら"登録"ボタンをクリックしましょう。

ここでG-Linkのページはいったんおやすみ。






つぎにGoogleマップから、登録したい地点を検索します。今回は"富津アクアファーム"を検索します。


Googleマップで検索がヒットすると、検索結果の地点が表示されます。
ここで画面右上の"送信"という項目をクリックします。


するとポップアップが表示されます。

"送信先"に"車メーカー"を選択します。
つぎに車メーカーを"Lexus"と選択し、スポット連携IDを先ほどG-Linkで設定したスポット連携IDを入力します。
ここで間違ったIDを入力してしまうと、他人のナビへスポット地点を送信してしまうので注意しましょう。

上記の項目を入力したら"送信"ボタンをクリックします。


ふたたびG-Linkのユーザーズページを開きます。


GメモリにGoogleマップから送信したスポット地点が登録されました！！



クルマからGメモリを呼び出せます。


Gメモリを目的地に設定すればもちろんクルマのナビで使えます。


いかがでしたか？冒頭にも書きましたが、G-Linkの地図はとてもとても使いづらいので常用しているGoogleマップからG-Linkへ連携できるのはとても便利です。
 
Googleマップは検索精度も高いし、地図も高精細なので自宅やオフィスで週末のドライブの目的地をGoogleマップから検索・送信しておけば、レクサスのナビももっともっと使いやすくなるのではないでしょうか。

無駄に地点登録したくなるくらい面白いのでみなさんもやってみてください＾＾ｖ

わざわざウェルカムキットを郵送してくださいました。




合計３つめのウェルカムキットですが、徐々にコストダウンがみられますorz
オーナーズカードは最初の頃は車種別にわかれていましたが、今では共通のデザインです。



ちなみに2005年当時のISのオーナーズカード。シルエットもSC,GS,ISとそれぞれ違ってました。

DVDの内容も共通のオーナーズデスクやナビの紹介、車種別の物理キーでの開け方等
必要な内容はあるのですが、開業時のISとかのウェルカムキットにはPVとかが入ってて、納車への
期待感を煽ってくれた内容だったと記憶しています。

スペシャルサイトのコンテンツの転用でも構わないと思うので、PVとかが入っててくれると
納車待ちの身としては嬉しいですね＾＾；；

妄想はまだまだ続きます。

こんばんは！今日もmyDに用事もないのにお邪魔して予約の入っていない試乗車で30分ほどドライブさせて頂きました＾＾；；

いやー、CT200h何度乗っても運転が楽しいクルマです。
今回家族はラウンジで休んでいるとのことなので一人で楽しんできました。
同乗者に気を遣わない運転なのでスポーツモード全開ですｗｗｗ
今回Fスポの試乗車だったのですが、一人だとFスポですねｗ
狭く感じるからNGを出していた内装のブラック統一も一人で乗るときは逆にやる気を出させる雰囲気ですし、家族カーとは対極にあるグレードですね。

成瀬さんチューニングの足回りは各方面から絶賛されるデキです。
これを交換するのは勿体無いかもしれません。
なので私は非Fスポということで堂々と？！足回り交換を検討したいと思います＾＾＾＾＾

さて今回は納車されたら最初にやってしまいそうなウズウズ感100%なホイール編です。

メーカーはもう決めてあります。みなさん御存じのBBS。
私も何台かクルマを乗りついできましたが、ホイールを変える場合は必ずBBSでした。
BBSホイールを装着すると、クルマがワンランク上になったような感覚になります。
デザインは当然のことながら、軽量鍛造ホイールの性能・そしてBBSというブランドイメージがそうさせてくれるのでしょう。

というわけでBBSの大ファンなんです。

ただドイツのBBS社は今年の頭に民事再生法の申請をしてしまいました。

いわゆるBBSのホイールは高品質、というブランドは日本BBS製造の鍛造ホイールのことを指しますので、ドイツが倒産即BBSホイールのブランド低下とはならないと信じております。
中国あたりの会社にBBSというブランドが買収されたら、と思うと気が気でなりません＾＾；；

さてさて、そんな政治的なことはおいといて。

ここであらためてCT200hの純正ホイールのスペックを。

17インチ（7J）　PCD100mm　インセット+45　ハブ穴径54mm

CT200hはプリウスと同じホイールサイズのため、結構選択肢があります。

18インチ以上へのインチアップは予算の関係ｗｗｗやクルマのサイズとの兼ね合いもあり、純正タイヤを流用するため17インチで絞ります。

そして今回新たに購入候補としてあげたのが下記の二つ。

RF
昨年末に発表されたばかりの新作ホイール。
５本スポークを連想させるかのようなシンプルクロススポークデザイン。
非常に軽量ですがデザインがBBS、そしてレクサスのイメージからはややスポーティ すぎる印象が。



RE-L
プリウスやインサイトなどのハイブリッド車むけにデザインされたコストパフォーマンスに優れた一品。
デザインもRFに比べるとラグジュアリー。でもRFより装着車が多い＾＾；；
ホイールキャップも緑はちょっとアレなんで買うならOPで黒に変更したいところです。


RF、RE-Lの2つに候補を絞っています。
王道のRG-Rという選択肢もあるにはあるのですが、RG-Rは以前所有していたクルマに装着していたので今回は違うデザインのBBSホイールをつけてみたいと思っています。
とはいいつつ展開次第ではRG-R復活するかもしれませんがｗ

ISやGSにはとても良く似合います＞RG-R。ISでの装着イメージはこちらｗｗ


RFは新作ということもあり、最初はこちらで決めようと(お金の話はおいといて＾＾；；)思っていたのですが、少しやんちゃすぎる気がしてきました。
愛車がVersionLということもあり、ややグレードの性格から見るとちょっとスポーティすぎる気がしないでもないです。
Fスポだったらグリルなどのデザインもあいまって、RF一択でもよかったのかもしれません。

一方のRE-Lですが、プリウスやインサイトをはじめとしたハイブリッドカー向けに企画されたBBSホイールとしては廉価版に属するホイールです。
またKカーやコンパクトカー向けの15インチも用意されているので、コンパクトなクルマでBBSを装着されたい方の多くがこのホイールを選んでいるようです。
なので装着率が高いんですよねー・・・
たしかにデザインはRFよりはラグジュアリーなのでVersionLに似合いそうな気がするのですが・・
そしてRE-L最大の障害は今年4月末で生産終了ということです。これは時間がありませんｗｗ

今回のCT200hのカスタマイズのテーマは「ラグジュアリー＆スポーティ」
というテーマでイジりたいと思っています。スポーツではなくあくまでスポーティですｗｗｗこのテーマに沿ったホイール選びをしたいな、と思ってます。

RFはサイズが17インチの7.5J、インセット+48です。
RE-Lはサイズが17インチの7J、インセット+48です。
RFの方がやや外側に出る感じですかね？

うーーん、とにかく悩みます。ディーラーで真横からの写真を撮って、ホイールマッチングのレタッチをしたりと妄想の日々です・・・

RE-Vの17インチ出ませんかね・・？ｗｗｗ
個人的には一番好きなデザインなんですがｗ