おびのブログ一覧

どーしてもREを諦めきれない自分。リアタイヤをサイズダウンすれば装着できるサイズがありそうだ。

標準タイヤの255サイズは適合リム幅が8.5～なのでサイズが豊富な8.0サイズだとブカブカで履けないのである。




うらめしや。



サイズダウンするとすれば245/40 18インチになると思うが、外径が255サイズのものより約1cmほど小さくなってしまう。この誤差によって車速センサーに影響はあるのだろうか。ちなみにISの標準グレードやVersionLについている245/45 17インチのタイヤの外径は私の目論んでいる245/40 18サイズとほぼイコールの外径なのである。

標準(VersionL含)とVersionSとで、車速センサーのセッティングが違うとも思えないが、一応ディーラーに確認のメール発射。

１時間後


時間くれ。


と返事が(笑)

そもそも255サイズは350向けのサイズだと思っているので、250にしてはオーバースペックなサイズなのダ。ってか245でも太いか。なんかフロントと同じ225でも良いような気がしてきた。ローテーションできるし。

どちらにしても

リアタイヤ買わなきゃならんが。

10/26はオレ様の誕生日だ。

あ、もう27日だ。

こうやって最後の20代を迎えるんだな･･･

前から妄想を続けているホイール選びだが、ヒマだったのでSAB東雲までドライブがてら実物を見に行った。

しかも丁度、RG-RとREが並んでいるではないか。比べてみると改めてRG-Rはカッコイイ。人気があるわけだ。って自分も装着しているわけだが。

REはホイール単品でみると、RG-Rと比べるとイマイチ感が否めない。奥さんも断然RG-Rがいいという。

どちらにしたって臨時予算案は通してくれないくせに。

REは実車に装着されていないと受けが悪い。
なんだかんだいいつつ、店員サンに両方のホイールでドンピシャのサイズを聞いてみる。

さすがにISへの実車マッチングデータがまだ無いので、カタログ上の数字での推察となる。するとまず、純正１８インチのサイズが、8JJの+45で、リアは8.5Jの+50だという。あれれ、確か前後ともオフセットは+45だったと思うのだが･･･

リア+50と仮定して話を進めると、REには装着できるサイズが無い。つまり必然的にREボツ。となってしまった。

確認のために帰宅後、ディーラーにホイールサイズについての質問メールを送信。返答をきいてから再度悩むとしよう。

クルマって

妄想中が一番楽しいんだな。

改めて思った。

ようやくブログも軌道に乗ってきたので、友人にアドレスを教えてせっかくだからなんかコメント残してヨ！と伝えると。

これ、登録しないとコメント付けられないの？メンドクサ。

とのこと。

あれま！ビジターの方からはコメント頂けないのはさびしいナ。

ということで、My掲示板を開設しましたので、もしよかったらそちらの方になにか物申してくれると嬉しいです。m(__)m

このブログのタイトルを記入した時点で奥さんからの殺気を
ビンビンに感じているのでまず前置きを。

長期計画の話だが、

いずれホイールを変えたいと思っている。メーカーは定番のＢＢＳだ。アルテッツァの時代に購入した１７インチだが、現車のヴェロッサにも装着可能だったので、そのまま移設して履いている。これを履くと、やはり純正には戻れない。

ISにもこのホイールが移設できないだろうか？と思い、試乗車予約という形で、車を小一時間ほど独占させてもらいホイールのマッチングを行ってみた。

果たして、ホイールは装着できた。フロントも左右にステアを目一杯切っても、問題ない。

但し、フロント、リアともに(特にリア)奥に引っ込みすぎて

メチャメチャかっこわるい。

ワイドトレッドスペーサーで調整可能だとは思うが、高速時のブレの心配と１８→１７インチにインチダウンしてしまう点等考慮すると、現金に変換後、ドンピシャサイズのホイールを買いなおした方がいいのだろうか･･･

というわけで、参考になるかわかりませんがBBS RG-R 17インチ 7J オフセット+42 PCD 114.3 5穴のホイールは

一応装着可能

です。


RG-Rはいいホイールなのだが、同じホイール(サイズこそ違えど)を買いなおすのもなんか悔しい。と思っていると、BBS RE　と思われるホイールを装着したセルシオが停まっていた。写真でみるよりかなりイイ感じだ。これも候補に入れておこう･･･
あくまで

長期的な話だが。