エアバッグランプ点灯、球抜き後こんな事あるの？？

エアバッグランプ点灯をごまかすつもりで、球を抜きました。
がしかし、まだランプは薄く点灯しています。

20年前の車でも、ごまかせない・・・？

また、ヘッドライトの光軸調整をしたところ、アジャスターが折れていました（涙）
左に20㎝以上振っています。交換するしかないです（涙）

えっ、なんで？？

抜くとこ間違えた？そんな事はありません、抜く前よりかなり暗くなりました。

周りの灯りが回り込んでいる？それもないです、キーONで一度消灯します。

昼間でも分かる程度に薄っすら点灯しています。


メーター側を確認したところ、万が一エアバッグ警告灯が球切れになった時に別回路のＬＥＤで点灯させる構造になっていました。


運転席エアバッグ断線のエラーコードが入っています。

エアバッグユニット抵抗値　1.7～2.2Ω　

エアバッグの抵抗値測定　0.3Ω　デジタルのテスターで測りました。
修理書では、（専用のハーネスを繋いで測れと書いてありますので、測り方が良いか不明）

エアバッグユニットがダメかも？高い・・・ヘッドランプも左右セット交換、高い・・・

エアバッグとヘッドランプ本国発注します。


ウインカーランプとバルブ交換しました。


ロアーアーム　メンバー側　ボールジョイント　ブーツに亀裂が・・・








ブーツのみ交換しました。