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グランデ改のブログ一覧

2013年10月27日 イイね!

光るデコトラを楽しむ(^^)

子供の頃から何故かトラック好き?

初代シリーズの4t車、渡り鳥・流れ星、
大型車の唐獅子・南十字星・・・・・他、

それから月日が経ち、引越しなどで近所の子達にあげたり(ー。-)



それでも気に入っていた作品は・・・・・・




光る若大将!

当時5000円位したもの。「子供の頃は大金でした」

何十年も経っているので色褪せを補修しながら今でも点灯します。
「箱のランプにも麦球を追加したため光量が暗いです」



もう一台は、



るみデコの三代目・唐獅子!

これは3年位まえに修復したもの。
元は改造して唐獅子とは異なる作品を作り、そのまま飽きて放置。

そして、当時のパーツをかき集めて修復。
点滅回路の配線に苦労しました。



この2台は子供の頃から持っていた作品であります。







アオシマからは点滅回路パーツが単体で売られていたのも当時を知る向き。

何個か買って大事に保管したいたり。


そこで、


こんなの作ってみたり・・・・・



光る南十字星!

当然シリーズには存在しないモデル。


行灯は自作で再現。





そして、当時から欲しかったモデルを発見し、格安で購入!

しかし、ジャンク状態で足回り、箱の飾りなど崩壊しまくり(凹)
3ヶ月位の時間を掛けて

見事に・・・・・・


復活!



それが、
光る唐獅子!

一旦バラバラにして
補修や塗装を施し、電飾の配線もすべて引き直し
点滅回路で点灯。




残るは光る飛車角と光る用心棒があれば・・・・(--)





これまた発見!

LEDデコトラ・三代目・飛車角!

当然?ジャンク品を仕入れてレストア。

自分なりに手を加えて完成させました(^^)V




基板にLEDがセットされているので
定位置に固定するのみ。





おまけ・・・・・・



中華製のラジコンを使った試作(--)!






1/32位のサイズでアオシマのパーツが使えます(笑)

引きずりのホイールに3ミリのLEDを仕込み、
リング、ブラシを製作し、走行時も点灯。


電飾趣味は相変わらずな自分であります(^0^)
Posted at 2013/10/27 22:07:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月18日 イイね!

インテリアの仕様変更!・・・・続編です(^^)

インテリアの仕様変更!・・・・続編です(^^)先日にインテリアの小変更などして
雰囲気を変えました(^^)


その後、




何かを思いつき?




何かをしようと??



そして、・・・・・(-。-)






オーディオパネルにカーボンシートを貼ってしまいました(笑)


理由は、崩壊寸前な?パネルをシートによって保護??する目的と・・・・・・
自己満足???




やり始めると、これがまた難しいのであります(--;)


近くでみると・・・・雑な箇所が(--;)







ついでにシフトパネルまで・・・

ドライヤーで暖めながら・・・・格闘し、何とか形になりました。

皺を隠すのが大変!!・・・(汗)





ちなみに


AT用を使用しました。


ブーツはフォレスターの5MT用

パネルの穴を拡大してブーツを組み合わせます。


固定方法は・・・・・・

超~強力な両面テープと、超~~強力なボンドで(笑)

数日後には多分、剥がれていることでしょう(爆笑)・(^0^)









スイッチのカバーはAT用が3個あり、後付けスイッチを装着する際、
何かと都合が良かったりします(^^)


5MT用だと1個しかありませんが(-。-)?









装着すると、こんな感じになりました。


ナビモニターまでカーボン化に(--)!



純正の木目も捨てがたいですが、

たまには、仕様を変えて・・・・・・??




話が変わりますが、


昔から良く聴いている音楽があります。





同世代の方は知っているかと・・・・(一部の方)



名作の





ジャスト・ア・プリテンダー




森山達也ソロアルバム。





何年経っても飽きが来ない名作。


80年代の音楽にはまっていたりします(^^)


Posted at 2013/10/18 00:32:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月12日 イイね!

とあるコースにて・・・・

快晴の中、軽く流してきました(^0^)






いつも使う道に向けて出発(^0^)V




まず、最初のコーナー?
いや、右カーブが目の前に!






前方に一般車が走行しているため

流れに合わせて走行(--;)





次に・・・





良い感じの左カーブ!


またしても前方に!!


ま、日中だから車が多いのは・・・(--;)





で、気を取り直して??





某所にて休息(--)!







そういえば、最近は釣りに行かなくなったような?





久しぶりに海を見ていると

ルアーを投げたくなる・・・・・(--)




で、帰りのコースへ・・・・・・





エンジン回転も安定して・・・・


ターボパワーでレッドゾーンまで回したくなったり(^0^)





あっ、いかん・いかん・・・・・


壊してはならぬ(--;)







再びカーブが目前に!


しかし、


他車が数台いたため、




路肩にて小休止?



某・河口にて(^^)


この場所もかつては
よく釣りに来たところ(--)



そして、






右カーブに突入!



馴れない車のためか!・・・・


ついブレーキを(((((@@)))))!・・・(危)





危うく横転するかと(笑)









事故ってはいけないので、



最後のコーナー?・・・・・いや、カーブは


ゆっくり・・・・・と、(--;)









今日の出来事であります(-0-)!













ちなみに、




D社の軽四で、ツインカムターボ搭載!




この加速が

なかなか(^^)V


Posted at 2013/10/12 00:14:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月08日 イイね!

2速が不調だったMT、・・・・完治(^^)




数年まえに5MTに改装しました。


休日を利用して、短時間で完成(^^)・・・・・?


当初はアイドリングが下がらず??
「1400rpmキープ(--;)?」

ECUのリセットや、ダッシュポットの調整などなど・・・・・

あれや、これや試しているうちに
やっと、800rpmに落着きました・・・(-。-)ふ~。



しかし、2速に入れる際、跳ね返される症状が・・(((@0@)))?



だが、そのうちに馴れてしまい、

しばらくは放置状態に(--)!

ドナー車は(8年式のマークⅡで偶然にも同色)車検切れで乗れずに
MTのチェックさえ出来ず、下ろしました(--;)

まあ、こんなもんか?・・・と、





昨夜、急に気になり、
で、今日の昼休みにチェックしてみる(--)!



すると・・・・・




蛇腹ブーツが気になり・・・・・・


ビスを外し、シフトを動かしてみる(--)!



固定方法に難あり????

これは・・・クレーム??いや、自分のミスでした(--;)



適正な位置に直して解決しましたが・・・・



通常はMT車のパネルを移植したり、FRPの社外パーツを使用しますが、
自分はアルミ板で自作しました。

まだMTに改装する前から型紙で寸法を取り、
それを元にアルミで製作しました。

適当に?作ったわりには
ピタリと付いたりしましたが・・・・(謎)





で、パネルを戻して・・・・




終了!


これでスムーズなシフトチェンジが可能(笑)






昨日付け替えたステアとシフトノブ。







エンジンを始動して
ギアの入り具合を確認。

おおっ、良いではないかっ!


しかし・・・・自分でやると費用面では楽ですが・・・・

後々になって不具合が?


これも経験、良い勉強になったりしますが(-。-)






今のところ、100系オプティトロンは・・・・・

良好(^^)
Posted at 2013/10/08 20:37:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年10月07日 イイね!

インテリアの仕様変更!

インテリアの仕様変更!久しぶりにインテリアの模様替え?・・・・・を、
してみました(--)!


これは今までの内装!

「あまりにもゴチャゴチャしているので(笑)・少し整理整頓?」




まずは・・・・・・



シフトノブを・・・(-。-)!



これは以前に解体車より取り外して保管していたもので、
「何時か使うであろう・・・・・と!」



スバル・フォレスターのシフトノブ!

トヨタとネジ径が同じであります(^^)

シフトパターンを墨入れしています(笑)

摩れて剥げていた部分は黒で刷毛塗り(笑)





次に・・・・・・・






ダイハツ・シャレード・デトマソの
ナルディーステア!

これも解体車からレカロと一緒に外しておいたもの!


スポーク部にカーボンシートを貼り、高級感アップ?






こんな感じで・・・・・(--;)?







ボスは、シートポジションにあわせて、
スペーサーで調整しています。







日が暮れるのが早くなり、
気が付けば・・・・・・夜(((*0*)))




ウッドステアとは違い、スポーティーな?雰囲気に(-。-)



しかし・・・・・・

シフトを今までの長い物と変えたためか、

ショートストローク化になり、
馴れるのに少々時間が・・・・・・(--;)


ちなみに、他車流用パーツをふんだんに使っているため?
費用は・・・・・・手間賃のみだったりします(^0^)
Posted at 2013/10/07 21:59:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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