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イイね!
2018年04月15日

初車検、おかエリ~ぜ❗

初車検、おかエリ~ぜ❗ 本日は、天気が回復したので同僚のサポートでエリーゼを車検から取りに行きました。
今回は、クラッチマスターを中心に手を入れて貰いました。

レリーズシリンダーを新品に……(オクで買っとけばよかった)
ついでに強化ブラケットも入れて貰いました。
フロントにあるマスターシリンダーはカップキットでOHとホース類を新品に換えて貰いました。ロットを調整してクラッチが手前からしっかり切れるようになりました👍

帰る前に同僚を助手席に乗せワインディングで遊んで、帰りはこう言う組み合わせで……
あー、やっぱりエリーゼ運転は楽しいです✨

家に帰ってからは家の用事と梅雨の前にエリーゼのワイパーの考察です。
が~~ん、やっぱり割りピンなのね(^_^;)
えっ?ワイパーゴムの交換ができない?
ブレードごと買えって……嫌です(キッパリ)
Uフックタイプのアームのみをエリパで注文しました。もう一つゴニョゴニョ……

来週は車輪村にシャンテで参加づら~‼
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Posted at 2018/04/15 22:58:46

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この記事へのコメント

2018年4月15日 23:01
フロントガラスを取っちゃえば、ワイパーで悩むことは無くなりますよ☆
ヽ(*´∀`)ノ♪

コメントへの返答
2018年4月15日 23:06
それじゃあ、誰かのミュージックビデオじゃないですか。確かディアブロだったか……

丁度シャワーにもなるし一石二鳥って……
2018年4月16日 6:03
おかエリーゼ・・・(笑)
コメントへの返答
2018年4月16日 8:42
おはようございます。
車検や修理から帰ってくる車を皆、おかエリと言ってます(笑)
2018年4月16日 7:01
おかエリ!
各部のメンテが必要になってくるお年頃ですね。
僕は○オートのメカニックさんに160馬力化キットの話(ハードルの低い140馬力化キットも)を聴き、瞬間的にムラムラしました…。
ちなみに160馬力化は100万円くらいだそうです。
ま、馬力が売りのクルマじゃないですしね~
コメントへの返答
2018年4月16日 8:49
無事帰ってきました。
走ってても、走ってなくても劣化する年頃です。
FSWとか鈴鹿を全速でとか最高速を上げたいとかならギア比も変えてパワーアップかもですが……
公道とタカタならどうでしょう?
軽量化が早いかな(笑)
2018年6月23日 22:04
はじめまして。足跡から来ました。

シリーズ2のワイパーはブレード代えられないのですか?
うちのは、ブレードのみ交換しています。もちろん、ぴったりのものはありませんけど。トヨタのエスティマ用なんてのを使ったりしています(笑)。
コメントへの返答
2018年6月24日 7:33
はじめまして~
コメント有り難うございます。
すいません、足跡ペタペタで(^_^;)

シリーズ2のエアコン付モデルは最初からフックタイプなので国産用ブレードでオーケーです。
私のエアコン無しの初期型とシリーズ1が割りピンタイプでメーカーではゴムのみがなくてブレード交換になってます。
アームを換えたのでバッチリです👍

プロフィール

「@りんご6 さん 愛媛のミカンは間違いない美味しさです👍👍👍」
何シテル?   02/22 19:52
トミーっすです。先輩方よろしくお願いします。 色々やっていきたいです。
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