軽くて取り回しやすい・壊れない・整備しやすい バイクはこれが1番ですね。 余裕があれば大型もいいけどメインはコレです現代版メグロ 2年に渡るレストアを繰り返し、フレームとエンジンと足回りの状態から5台くらいGetRewardsしたらゾンビからキメラに進化しました。色はセリカに使ったのと同じ99工房 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年07月17日
若かりし頃からの理想である30年代スタイルをドラッグスター250で作ってみました。 部品取り車をベースに1年以上かけて作ったゾンビ。 サイドバッグ作ってうちのデモ車にします。 日記 https://twitter.com/omi317bass/status/1297525260250570752 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年06月26日
弟が乗らなくなったものをサブで使用。 燃費いいし取り回しやすいしで原チャは勉強になりますな。 個人に売ったスパーダのおまけとしてドナドナ
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月17日
中学から憧れ続けようやく乗る機会があったアメリカン。 但しでかい!でかすぎる!駐輪場のエレベーターに入れずwww 半年と短い期間だったが所有出来たということで満足。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月17日
ジムカーナ用に仕上げたものの出番なく足車として使用。 来た当初から乗れたもんじゃなく足回り中心に手を入れていきました。加速向けにしたので最高速はアレだけど楽しいバイクでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月17日
訳あって預り中。 色々あってフレームとその他状態の物を寄せ集めパーツで組み立ました。(とはいってもほぼノーマル エンジンはVTZのカムが組んであるんだとか無いとか・・・ ・スーパートラップ ・クロスモチーフバーハン
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月17日
解体屋から持ってきた改悪カスタムをエンジンとフロント以外バラシ 震災中資材運搬等役に立ってくれたものの、力尽きてしまい 修理進行中です・・・(現在ナンバー返還済み ・アチェルビス顔 ・NSR用マスター ・パワフィル ・不明リヤサス ・自作シート ・オフ車のフェンダーぶった切ってはっつけたリヤカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月17日
ST202C セリカコンバーチブル エセラグジー()仕様からエセノスタルジー仕様に移行 からの スタンス目指すも家の駐車場から出られないので車高もほどほど仕様なう ’07.年末購入 ’08.春にホイール交換するも夏に軽自動車の突撃を食らう フェンダー・バンパー・ホイール・サスを一新し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月16日