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去年の話になるけど

ロールバー取り付けた

6点式

トップはセンターに集まっていて、オープン時にも乗りやすいようになっている



が、

もう二度と取り付けしたくないです

相当大変でした

ふふふ・・・。

車買ったぜ。中古だけど。

アウディＡ６クワトロの１コ前のヤツ。

前に乗ってたレガシィが壊れてきたから中古の４ＷＤのセダンで探してたんだけど。

ネットで見つけてコレだー！！って思って試乗もせずに買ってしまった。

外装ビカビカ。内装もソコソコ綺麗。機関好調。全く問題有る場所はみつからん。

ディーラー車でディーラー整備されてて、整備記録も残ってるから安心できたんだよね。

ホイールはヤフオクで見つけたＡＴＳの16インチホイール。

車高の高さが気になるけど、そのうち余裕できたらローダウンスプリングに変えようかと思ってる。

で、

中々乗り心地良いっすよ。

早速洗車して写真を何枚かパチリ。

Ｄｏですかね？

去年末から実家の山形に帰ってきた。
雪が多くてなかなか車に乗れないけど、もう少し、春になったらまたオープンにして走りたいと思う。

山形でっていうか近くでロードスター乗ってる人いたら是非友達になりたいのでよろしくお願いします。

見てくださってありがとうございます。

お聞きしたいことがございます。
以前から始まっていた冷却水漏れがあったのですが、
最近どんどん酷くなってきて、そろそろ修理しないと
いけないかなぁ？？？という感じになってきてしまいました。

しかし広島市内には引っ越してきたばかりで
知り合いの整備工場やお店がないため、どこに出していいのかと思い悩んでいます。
ターボ装着など改造が多いためディーラーには持って行けません。

どうか「こんな店があるよ～♪」と言うところがございましたら是非ご紹介していただきたいと思います。

レス、メールどちらでもかまいません。よろしくお願いいたします。

今日クーラントの交換をした。
というのも、先日ウォーターポンプのあたりからLLCが漏れだしてきて交換するお金もなかったので「ラジエター漏れ止め剤」なる物を使用したら見事に漏れが止まったのだけど、そのままあのポリマー（？）入りの冷却水を使っているのが何とも耐え難かったからだ。
ドレンからLLCを抜いて水を入れてエンジンを暖めてまた抜く・・・を2回繰り返して新品のLLCと富士山の天然水を適量入れた。軽く走って冷却水足して・・・を数回繰り返し、アッパーホースモミモミしてエアーがでなくなったところで作業を終了した。また明日量を点検して足りなければ足しておこう。
リザーバタンクに至ってはヘドロ状のLLCが詰まっていた（10年物？）水洗いじゃ取れそうもなかったので、タンクごと外してマジックリンで綺麗に洗った。
よく「あるある大事典」に出てくる「さらさら血」と「どろどろ血」を思い出した。