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イイね!
2018年11月03日

【また追記w】祝日なので油脂類交換♫

こんにちはmm



連休ですね。

とりまモノタロウ仕入れなので正規品であろう、
wakosのエンジンフラッシュ。

綺麗になったのかなぁ?
わかりませんがw

エンジンオイルを交換だ!!
オイルフィルターもね。

フィルターはボッシュから誉れ高いmana filterに交換♫



なんか余計なもん入ってますが、何か?www

つい余計なことをしたくなる性分でして。
マグドレンボルト買うと、ワッシャーが10個もついてる。
わーーーい。
これって、スズキのドレンワッシャ代用できますの?
たしかどっかの噂で聞いた。

これで、一個600円以上とられるドレンプラグをいちいちデラに買いに行かなくてすむよん。
素敵。

これにて。
太いサイズのソケットから14ミリのソケットに変更になりました。





締め付けトルクっす。




参考に上記二枚の写真をどぞ。



この前は面倒やからバックスで頼んだんですよ。

ドレンプラグがねぇ。。ってモジモジしていた、バックスのお兄さんwww
やっちゃったか!!
アルミパンを!!

と思ったから点検を兼ねて。。
ネジ山ちょいとやってたか?

ちょい漏れだったぞ!!!

破壊的なダメージをうけてはなかったようだ。。(;^_^A


油脂類を全部セルフでリフレッシュするのよん。
あとはクーラントとDSGオイル。
ミッションオイルの温度を計測しながらトライしよう。

クーラントは減っているし。。
クーラントは後10日ほど待たないと、
セールにならないから待ち。。

セールに弱いオサーンであった。

以下に追記を♫
ご興味のあるお方のみご覧くださいませ。



追記の画像パート2♫



ふう~~~ん。
なんか日本って。。(;^_^A
なんか悔しいねw

以下どうでもいい話。

思い出した。元トヨタ系のデラ。
ロングライフエンジンオイルで交換しといてやー!
って厳に指定して交換してもらってたが、

キャッスルユアロ
のVW専用油だった。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/11/03 15:49:26

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この記事へのコメント

2018年11月3日 16:41
DSGオイル、交換されるんですか!
私はまだDSGオイル、交換したことないです。あれって、どんなオイルなんですか?ミッションオイルとは違いますよね、きっと。
粘度高めだと、やはり必殺ハンドボンプシュコシュコでしょうか。
クーラントは、抜いた量を計ったほうがいいですよ。エアー抜きが出来たかどうか、入る量でも確かめないと、なかなかわかりづらいんですよ。
コメントへの返答
2018年11月3日 18:25
DSGオイルも自分で交換します。
ちなみに、今まではデラーで交換してましたから、初交換です。

DSGオイル交換に際して、色々と海外サイトを検証し、自分なりに方法に結論を出しております。

バッテリー裏からDSGオイルフィルターのハウジングを外し、フィルターも交換するのですが、その穴から重力で入れるだけで、圧送はやめておきます。
(漏斗とチューブ使用で(;^_^A)

理由は、下のドレンボルトからの圧送のポンプとかを買うとコストがかかるからってのもありますが、最終的にオーバーフローさせてこぼれるので。。

でも上から入れると、超絶粘度が高いので入れるだけで、20分くらいかかるみたいですwww

OBDポートから、vwのコンピュータにアクセスして、シフトノブをガチャガヤと動かしながら、ミッションオイルの温度を計測しながら、オーバーフローさせて、きっちりしたオイル量にしてから終了させなければならないそうです。

ちょっとトライしてみますw

DSGのオイルって。。
普通のMTオイルに近いものだと勝手に想像していたんですが。。
最近、DCTとACTフルード兼用で使えます的な商品をネットでみまして。。


クーラントは、エアー式のツールを海外の通販のセール時期を待って買う予定ですw
エアー抜きの問題等があるから、ツールを使ってみようかと。。
抜いた量を測るんですね。
了解しました!頑張ってみます♪


いつも本当にありがとうございますmm

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「[パーツ] #シャラン ネオジムアルミドレンボルト https://minkara.carview.co.jp/userid/156857/car/1041334/9796718/parts.aspx
何シテル?   04/01 20:35
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