シャラおのブログ一覧

意味不明なタイトル。
スマソ。

本日、カービューティーMAX様のとこから無事シャランが帰ってきました＾＾
ガラスコーティング依頼してました。
カービューティーMAXさんのトコまで、嫁が取りに行った。

○ーションに濡れた○クシーなお姉さんのように、
シャランはヌルテカになったのかなぁ。

私、さっき仕事から帰ったんすが。
今日は雨ふっとったから、シャラン濡れとるがな。。
雨で。
コーティング実感できず。
無念。。

帰ったらケースが置いてあった。

開けてみると。

メンテナンスキットやんか！
素敵や！
赤く染まっているシャランの写真。
何やら熱か光かなんかで、シャランのコーティングをカチカチに固めるシロモノらしいっす。
この「ファイナライズ処理]っていう設備は、カービューティーMAXさんしか、あらへんらしいっす。
上の写真は、ちゃんと塗装ブースで職人さんが、コーティングの液をプシュ～しとるとこです。

コーティングに求める性能として、
耐久性、艶、塗装保護、防汚性能

艶はポリッシャーでの磨きの技術で決まるらしいっす。
コーティング剤うんぬんよりも。

耐久性はそこらのコーティングとは違うだろうし。
塗装保護にもなるだろうし。

ｗｗｗ費用は経費で落とせるしｗｗｗ

防汚性能を求めるのは辛いのかしらん♪

デラで、シャランの見積もりとった時に頼んでもないのに、
勝手に見積もりにデラのコーティング入ってた。
消して！！と即刻拒否。
デラの意味不明ポリマーだけはされたくなかった＾＾；




来週火曜日は、ついにタイヤ交換。
短い間でしたが、コンチネンタルとお別れ。

コンチネンタルの製造時の公差による不具合なら、
コンチもう一回履く→当たりタイヤ→解決
の路線もアリかなと。

コンチの静粛性や、乗り心地、コントロール性に定評のある性能。
コンチは気に入ってたのに。。

今回は国産タイヤにして、左流れを確実に消す路線で話がついた。
デラ営業、「Manettinoさん、タイヤ何がいいすか？」

私、「BSの０５０とかUTQG※のトレッドウェアの数値が低い！最近グリップ史上主義ちゃうの？
BSって！」
「プレイズとかは、直進性出すタイヤになっているみたいでしょうけど。。」
前にミシュランのパイロットスポーツPS2とか履いたけどかなり素敵やった。」
「BSにするんやったら、最近やったらまだヨコハマのほうがええんちゃいますの？」

なんて話してたら、デラの人が横浜の人に相談してくれたらしいっす。
感謝。
知り合いの整備士の人に相談しても、最近のヨコハマいってみ！！とのこと。

最初デラから、ヨコハマの「advan DB」とかにしましょと提案がありました。
私、「ロードインデックスとかどうなん？」

2日後、「advan sports」やったらロードインデックスがOKらしいとのこと。
advan dbやったら、ロードインデックスが純正より４下がるみたい。
（ハイラインサイズで。）

という経緯で、ヨコハマの「advan sports」に決定。
来週の火曜日には、ヨコハマの人も来てくれるらしいっす。

デラのタイヤチェンジャー。
偏平タイヤ押しこむのが苦手なんだってさ。
だからヨコハマの人来てくれるって。
シャランの１７インチ、偏平率は５０やでｗ

タイヤ替えたら、また燃費トライアルに挑みますね＾＾

※UTQG：アメリカのお偉いさんが試験して義務付けているタイヤの性能
タイヤのサイドウォールに表記されている。
BSの０５０は耐摩耗性が１４０位の数値。
ミシュランのPS2が２４０位の数値。
ヨコハマのadvan sportsが１８０位。