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シャラおのブログ一覧

2012年04月11日 イイね!

燃費トライアル

せっかくのエコカー。

シャランの燃費が伸びない。
皆様の燃費記録を拝見していると、平均燃費が12㌔/㍑
クラスの方もいらっしゃるじゃないですか!!

私のシャランは、高速でのMAX値で11.5㌔/㍑(MFI上の表記)
普段の高速での燃費は約10.5㌔/㍑
街中で約7㌔/㍑

大阪市内の自動車の平均時速は約19㌔/hらしいっす。
燃費も伸びないのは仕方ないけど。。

とりあえず悔しいので、燃費トライアルを敢行することにしました^^

条件は、
日付が変わる時間。高速主体。。
タイヤの空気圧は若干高め。(規定のコンマ2ほど増)
気温は12~15度程度。
総走行距離約100㌔。(内一般道約15キロ)

クルーズコントロールも平坦なところは駆使。
アップダウンのあるところは、ミリ単位の気持ちでアクセルコントロール。

アルパインのBIG-Xナビには、ドライブインフォという画面があります。
画面左下にエコドライブを評価する点数が表示されるのですが、
100点連発!!


で、頑張った結果がコレ。



どなたかトライしませんか?
多分負けますけどww

皆様は燃費はどんなもんでしょうか。。。
Posted at 2012/04/11 15:25:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2012年04月08日 イイね!

本日もプチいじり。。ぐぶっ。。

本日もプチいじり。。ぐぶっ。。何かイジりたくなる。。

別に必要なわけではなく。。

特にめちゃ欲しいわけでもなく。。

何か付けれるものは、何でも何故かつけたくなる。。

で、ポチして代引き攻撃。

嫁の母だけが家に居る時に着弾しw

もう変態扱い。。


とりあえずAudiのSシリーズのドアミラーはテラかっちょええワケでして。。



自分のアウディは6年乗ってるんで、もうイジル気はおきず、
シャランをイジルというわけです。。

↓のようにドアミラーのハウジングごと丸ごと交換かと思いきや。。

ただのリャン面テープで貼り付けるカバーやんか!!

げんなり。。
折角、ドアミラーの外し方の下調べをしておいのに。。
ポチする時は、何も考えてないわぁww

リャン面テープかぁ。。
とりあえず脱脂して、ペッって貼り付けるだけやんなぁ↓
と超ローテンションで貼り付ける。(暗いトコで。)

そしたらズレるもんですw
ズレて貼りついた!!!
ぐぶっ。。

でもとりあえず写真をウプ。
クロームドアミラーカバー。
これ黒か紺シャランの方が似合いますね^^;



写真いつも暗くてスンマソ。
お昼間はマジメに仕事しとります^^


1カ月点検は無事終了^^
特に何も言われず。
オイル交換は実施。
ロングライフに交換しました。
14000也。

左流れ。
アライメントは大丈夫だってさ。
再来週くらいに再入院やって。。
メーカーのゴーが出んとタイヤ交換してくれへんらしいっす。。
早くぅ~ん。

タイヤ銘柄は何が好みすか?と聞かれる。。
ブリジストンはプライステアも考慮したタイヤがあるけどなぁ~。
UTQGのトレッドウェアの数値が最悪でクリップ偏重主義みたいなとこあるし。。
ブリジストン信奉は昔に卒業した。
ミシュランなら最高やけど。。
コンチネンタルはコントロール性が高く、トータルバランスに優れていると思うし、
みんカラの他の皆様に私のような左流れの症状が出ていないので。
モビリティタイヤの件も勘案すると。。
やっぱり、コンチで!!
これでアカンかったら、愛知逝ってユニフォーミティ測定してくると話してたら。。
デラの営業さんポカ~~ン。。

シャラン。
カーチョメチョメにベストチョイスな車種だなと。
倒すと段差のないフルフラットの2~3列目シート。
最近皆様のブログ見てたら、
テッシュが良い位置に、さらにカーテンとか付けれるんですねw
ミニバンって。。すげ。


クォーツガラスコーティング注文したでぇ~んん。
デラの初期の見積もりには勝手にコーティング入ってた。
当然拒否。

アウデーの時は意味ワカラン系のデラの外注業者が、
意味不明なポリマーコーティングしてた。
それでメチャ高いんやから。

カービューティーマックス様に、プロの磨きをしてもらって、
できるだけ無機質なコーティングをと。
Posted at 2012/04/08 01:08:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2012年04月03日 イイね!

1ヵ月点検。代車ゴルヴァリ来た。。

1ヵ月点検。代車ゴルヴァリ来た。。一カ月点検に千里のデラに持って行って来ました。
デイライトはMFI上の設定で消してと。

代車は結局ゴルヴァリの試乗車。
シャランはタイヤを私のと付け替えるので、とりあえずお預け^^;
○ヨタ車以外のリクエストにキチンと応じていただきました^^;

左流れの件は、まずはアライメント測定。
その後タイヤを疑う。
必要に応じてタイヤ交換となるそうです。

治ればいいよ~。とユル~いお願い。

とりあえず、オイルとエレメント交換。
オイルのボトルキープは、ロングライフやないねんね。
20リッターで2万位らしいけど、拒否。

オイルはとりあえず、アウディと同じ方式で、
ロングライフを5000キロ交換で。

後は、運転席窓のギゴゴゴゴ!+挟み込み防止が働いて閉まらないを修理してねと。

左側スライドドアも閉まってるのに、MFIで半ドア判定ww
それも一応見といてねと。

代車に乗って帰る。
ゴルヴァリで、シャランと同じ1.4リッターなんかな?
車重が軽いはずなのに、加速はそれほどシャランと変わらないですね。
このテの車なら2.0TSIが私的には欲しいっす。

VWの血筋で内装部品の素材の質感はとっても良好。
シートもアルカンターラとクロスのコンビなのかな?
シャラン同様にロングドライブに適した硬さの適度なホールディングのシート。

悪くないんですがねぇ。
何もときめきは感じない。

やっぱシャランで正解ですね^^


とりあえず、クォーツガラスコーティングとドライブマン(ドラレコ)
の家庭内稟議が通りました!!(祝)

何故か、最近家内がユルイ!!
ちゃ~~~んす!!!

ナビ関連のパーツレビュー7個追加しました。
Posted at 2012/04/03 17:12:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「[パーツ] #シャラン ネオジムアルミドレンボルト https://minkara.carview.co.jp/userid/156857/car/1041334/9796718/parts.aspx
何シテル?   04/01 20:35
2ペダルMT四台目。輸入車も四台目。 にわか輸入車ファンです。 にわかF1ファンです。 とっても恥ずかしがり屋なんで。自分から声掛けれません。 是非みん...

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